Elektrisch - Pagina 99

Gaat de overgang naar de elektrische auto te snel? Steeds meer experts en industriëlen denken van wel. Onder hen Carlos Tavares, de baas van Stellantis, die al in 2024 batterijtekorten voorziet.

In Nederland ontstond tumult toen een Tesla-rijder zijn elektrische auto tijdens zijn vakantie gedurende ruim 2 maand aan een publieke laadpaal liet hangen. Dat ‘laadpaalkleven’ is bijzonder asociaal, maar zeker niet verboden en bovendien aangeraden door het merk.

In 2026 zal het niet meer mogelijk zijn om een bedrijfswagen fiscaal af te trekken tenzij die 100 procent elektrisch is. De bedrijven bereiden zich voor op deze transitie. Maar in tegenstelling tot wat je zou verwachten, gaat het niet om de meerderheid. Dreigen de transitieplannen van de overheid te mislukken? 

Wie enkel over een B-rijbewijs mag geen vrachtwagens besturen, voertuigen die meer dan 3,5 ton wegen. Alleen is de kans groot dat bepaalde toekomstige elektrische auto’s die grens zullen overschrijden. Deze ‘problematiek’ werd onlangs aangehaald door Bentley, dat nu aan het lobbyen is om de wetgeving rond Europese rijbewijzen aan te laten passen.

Volledig geïntegreerd in de elektrische strategie van de Volkswagen-groep, heeft Skoda ook een eigen elektrisch model: de Enyaq iV. Technisch identiek aan VW’s ID.4, biedt deze SUV een grote veelzijdigheid en, met zijn 77 kWh batterij, een verrassend comfortabele actieradius. Het nieuwe ei van Columbus?

Volgens de cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA) blijven de verkopen van elektrisch aangedreven auto’s records breken. Zo werden in het eerste kwartaal van 2022 al ruim 2 miljoen EV’s geleverd. Dat is een succes, maar tegelijk duiken er donkere wolken op boven de transitie.

Hoewel de Europese overheid de overstap op alle mogelijke manieren opdringt, zal de elektrische auto het klimaat of de opwarming niet significant beïnvloeden, stelt een onderzoek. Dit hypothekeert meteen de hele strategie die momenteel wordt gevoerd.  

De topmannen van de auto-industrie waarschuwen voor onderbrekingen in de toeleveringsketen. Volgens hen wordt de succesvolle ontplooiing van de elektrische auto de komende jaren steeds meer bedreigd. Wat als die er uiteindelijk niet komt?  

We hadden al gehoord van een proefproject, maar nu is het eindelijk zover: Tesla België zal negen van zijn veertien superchargerstations openstellen voor andere bestuurders van elektrische wagens.

Oekraïense soldaten pronken tegenwoordig graag met een Eleek Atom. Deze elektrische motorfiets biedt namelijk enkele belangrijke troeven om de Russische bezettingstroepen te verschalken.

In september 2021 toonde Porsche in München de Mission R, een conceptcar die de voorbode moest vormen van de volgende 718 Cayman. Inmiddels zijn we bijna een jaar verder en komt het Duitse automerk met de GT4 ePerformance op de proppen. Die ziet eruit als een Cayman GT4, maar schijn bedriegt…

Bestuurders van een elektrische auto zijn de koning te rijk in Gent, want in die Oost-Vlaamse stad moeten deze mensen geen cent – laat staan een euro – betalen om te parkeren aan een openbare laadpaal. Tegenstanders spreken van ‘eliteparkeren’.

Elke crisis heeft zijn verliezers en winnaars. De consument betaalt zich momenteel blauw aan de hoge energierekeningen, maar intussen verdient Engie een fortuin aan de hoge energieprijzen en boekt het bedrijf recordwinsten. Kan dit zomaar?

Ondanks de onrust op de energiemarkten en de stijgende inflatie is er toch nog goed nieuws te melden. Voor het eerst sedert maanden werd er in mei geen verdere stijging van de elektriciteitsprijzen genoteerd. Dat zal de EV-rijders zeker plezieren.

In 2025 lanceert BMW een nieuwe generatie elektrische modellen. Deze ‘Neue Klasse’ maakt gebruik van een nieuw platform met innovatieve technologie, waaronder cilindrische accucellen die 30% minder zouden kosten.