Nieuws Hyundai : Ontdek de laatste nieuwtjes

Achter zijn originele snoet en compacte afmetingen verbergt de Hyundai Inster een slim concept en een vinnigheid die we absoluut niet verwacht hadden voor deze testrit.

Mobiliteit wordt steeds compacter en duurzamer. Hyundai’s nieuwe drie- en vierwielige tuktukconcepten zouden weleens een gamechanger kunnen zijn. Breekt een nieuw mobiliteitstijdperk aan?

In Noorwegen vindt jaarlijks de strenge wintertest El Prix plaats, die het rijbereik van een hele horde elektrische auto’s op de proef stelt. Traditioneel scoort Tesla hoge ogen in deze uithoudingsmatch. Maar tijdens de jongste editie ging de kroon naar een heel andere kandidaat. De Model 3 kwam er zelfs niet aan te pas.

Met zijn opvallende design maakt de nieuwe Hyundai Santa Fe schoon schip met het verleden. Hij biedt enkele overtuigende argumenten om nieuwe klanten aan te trekken die een veelzijdige gezins-SUV zoeken.

Opvallende stunt van Kia bij onze noorderburen: het merk breidt de fabrieksgarantie uit tot tien jaar en diept zo de kloof met Westerse automerken uit. Als het verhaal een commercieel succes wordt, zal België mogelijks volgen.

Voor veel bezoekers is het Autosalon dé etalage van een multimerkenwinkel, maar er is zoveel meer te ontdekken. Wil je de nieuwste innovaties en baanbrekende ontwerpen zien? Check dan de concept cars die in het voetlicht staan. Deze zes mag je niet missen!

De zaken gaan goed bij Hyundai, en de Koreaanse autobouwer pakt dan ook groots uit op het Autosalon van Brussel. Met een forse stand met liefst 18 auto’s, waaronder enkele absolute blikvangers.

De Hyundai Ioniq 9, technisch afgeleid van de Kia EV9, is een grote SUV van 5,06 m die tot zeven personen comfortabel kan vervoeren.

De Hyundai Initium concept car is de voorbode van de nieuwe ontwerptaal van het merk en een waterstofaangedreven model dat vanaf volgend jaar te koop is.

De Hyundai Inster is nog niet eens op de markt, maar Hyundai presenteert al een Cross-uitvoering gekregen die hem een leuk en avontuurlijk uiterlijk geeft.

Kan het wiel een belangrijke technische troef worden om de aerodynamica van auto’s te verbeteren? Hyundai denkt van wel en heeft een patent aangevraagd voor een wiel met variabele geometrie. Deze innovatie belooft de luchtweerstand te verminderen, waardoor het verbruik daalt en de prestaties verbeteren. Een revolutie?

De Hyundai Ioniq 5 N, ontwikkeld op de Nürburgring, is een krachtpatser die de strijd aankan met veel duurdere sportwagens.

Omdat de vraag naar elektrische auto’s daalt, gaat Hyundai meer hybride modellen bouwen. Binnenkort verdubbelt het hybrideaanbod tot veertien modellen.

Met de Inster betreedt Hyundai het segment van de kleine elektrische auto’s, waar nog niet veel merken actief zijn. De Inster gaat de concurrentie aan met de Dacia Spring en Citroën ë-C3.

In veel auto’s wordt hitte al snel een probleem. Dit kun je gemakkelijk oplossing met airconditioning, maar hierdoor stijgt het verbruik. Hyundai heeft echter een revolutionaire folie bedacht om op de ramen aan te brengen en de temperatuur enkele graden te verlagen. De toekomst?