Nieuws Hyundai - page 2

Range anxiety blijft een van de voornaamste hordes voor de doorbraak van de elektrische auto.  Maar de moderne technologie maakt die angst steeds meer ongegrond. In deze lijst vind je de elektrische marathonlopers die je op het Autosalon kunt spotten.

Op het autosalon van Los Angeles toonde Hyundai de Crater, een extreme concept car bedacht in Californië. Dankzij tal van slimme details is hij klaar voor elk terrein.

Om de Ioniq 6 N te maken, verstevigden de ingenieurs van Hyundai de carrosserie van deze opvallende berline en gaven ze hem de aandrijflijn én technologie van de Ioniq 5 N. Het resultaat? Een bom van een auto die het moeiteloos opneemt tegen veel duurdere sportwagens.

Met een lengte van meer dan vijf meter en plaats voor zeven personen is de Hyundai Ioniq 9 niet zomaar een grote elektrische SUV. Hij is ook een technologisch uithangbord voor het Zuid-Koreaanse merk.

De sportieve sensaties waar autoliefhebbers op kicken vertalen naar het elektrische tijdperk: dat is voor veel autobouwers een uitdaging. Hyundai probeert het met de Ioniq 5 N, en nu ook met de Ioniq 6 N. Deze nieuwe sportversie bouwt voort op dezelfde 800V-architectuur als de standaard Ioniq 6, maar tilt de prestaties én rijbeleving naar een hoger niveau.

Zijn plug-inhybrides met een extra grote elektrische actieradius de toekomst? Niet volgens Toyota en Hyundai. Deze twee grote tenoren uit de autowereld geloven dat de voordelen van zulke auto’s worden ondermijnd door hun economische onhoudbaarheid. Volgens hen is er een duidelijke grens aan de elektrische actieradius van een PHEV. En die moet je niet overschrijden.

Op het Car Design Event 2025 in München trok Hyundai onverwacht alle aandacht met een concept dat niet uit zijn eigen designstudio kwam, maar uit de pen van een student. Dat deze Hyundai Obsidian Concept een belletje doet rinkelen, is niet abnormaal. Hij doet zeer sterk denken aan de Honda 0 Saloon. Een nieuwe trend?

Wat als hybrides nog een mooie toekomst tegemoet gaan? Dat is de vraag die opkomt bij de ontdekking van de verrassende hybride aandrijflijn met twee motoren die Hyundai presenteerde, een systeem dat tot 45% brandstof kan besparen. We leggen het uit.

Op het salon van Seoel presenteert Hyundai zijn concept car Insteroid, een opvallende elektrische wagen die rechtstreeks uit de wereld van gaming en autosport lijkt te komen.

Hyundai heeft z’n elektrische vlaggenschip, de Ioniq 6, onder het mes gelegd en hem een facelift gegeven die een flink stuk verdergaat dan die van zijn zustermodel, de Ioniq 5. Maar net zoals die laatste staat er wel een gedopeerde N-versie op stapel. 

De nieuwe Hyundai Nexo haalt tot 700 kilometer op één waterstoftank en kreeg een strak, modern design dat is geïnspireerd op het INITIUM-concept.

Hyundai heeft recent een gloednieuwe en hypermoderne fabriek in gebruik genomen in de VS. Eentje waar robothonden rondlopen om de kwaliteit van het werk te controleren.

Achter zijn originele snoet en compacte afmetingen verbergt de Hyundai Inster een slim concept en een vinnigheid die we absoluut niet verwacht hadden voor deze testrit.

Mobiliteit wordt steeds compacter en duurzamer. Hyundai’s nieuwe drie- en vierwielige tuktukconcepten zouden weleens een gamechanger kunnen zijn. Breekt een nieuw mobiliteitstijdperk aan?

In Noorwegen vindt jaarlijks de strenge wintertest El Prix plaats, die het rijbereik van een hele horde elektrische auto’s op de proef stelt. Traditioneel scoort Tesla hoge ogen in deze uithoudingsmatch. Maar tijdens de jongste editie ging de kroon naar een heel andere kandidaat. De Model 3 kwam er zelfs niet aan te pas.