Nieuws Hyundai - page 3

De Hyundai Inster is nog niet eens op de markt, maar Hyundai presenteert al een Cross-uitvoering gekregen die hem een leuk en avontuurlijk uiterlijk geeft.

Kan het wiel een belangrijke technische troef worden om de aerodynamica van auto’s te verbeteren? Hyundai denkt van wel en heeft een patent aangevraagd voor een wiel met variabele geometrie. Deze innovatie belooft de luchtweerstand te verminderen, waardoor het verbruik daalt en de prestaties verbeteren. Een revolutie?

De Hyundai Ioniq 5 N, ontwikkeld op de Nürburgring, is een krachtpatser die de strijd aankan met veel duurdere sportwagens.

Omdat de vraag naar elektrische auto’s daalt, gaat Hyundai meer hybride modellen bouwen. Binnenkort verdubbelt het hybrideaanbod tot veertien modellen.

Met de Inster betreedt Hyundai het segment van de kleine elektrische auto’s, waar nog niet veel merken actief zijn. De Inster gaat de concurrentie aan met de Dacia Spring en Citroën ë-C3.

In veel auto’s wordt hitte al snel een probleem. Dit kun je gemakkelijk oplossing met airconditioning, maar hierdoor stijgt het verbruik. Hyundai heeft echter een revolutionaire folie bedacht om op de ramen aan te brengen en de temperatuur enkele graden te verlagen. De toekomst?

De Hyundai Ioniq 5 N is klaar. De eerste elektrische sportwagen van het merk, die 650 pk ontwikkelt en in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert, neemt het op tegen veel sportwagens met verbrandingsmotor.

De i30, die wat in de schaduw staat van de SUV’s en cross-overs in het Hyundai-gamma, profiteert van een opgefrist uiterlijk en vernieuwde technologie.

De Hyundai Ioniq 5 heeft net een facelift ondergaan en biedt nu meer technologie. Ook de batterijcapaciteit is verbeterd.

De race voor de ‘low-cost’ elektrische auto’s is begonnen. Volkswagen en Renault kondigen het aan, maar Hyundai komt dit jaar nog in actie met de kleine crossover Casper!

Hoe handig zou het zijn mocht je met je auto ook zijwaarts kunnen rijden? Parkeren of omkeren wordt dan kinderspel. Hyundai Mobis heeft een prototype ontwikkeld dat beweegt als een krab: de Hyundai Mobion.

De Nürburgring is een goede maatstaf voor sportwagens. Voor constructeurs is het een ideale locatie om hun nieuwe elektrische modellen te demonstreren. De Hyundai Ioniq 5 N doet precies dat, met het nodige succes…

Voor een elektrische auto is een goede stroomlijn cruciaal om het rijbereik te vergroten. De ontwerpers van Hyundai hebben dat goed begrepen en presenteren met de Ioniq 6 een uitzonderlijke elektrische vierdeurscoupé.

De Hyundai i10 is een compacte auto die van alle markten thuis is. Daarmee bedoelen we dat hij erg veelzijdig is. Sinds zijn recente opfrisbeurt oogt hij nog sportiever, zeker in de N Line-variant. Bovendien krijg je in de i10 slimme technologieën die je doorgaans alleen hogere segmenten vindt.

Met de Ioniq 5 heeft Hyundai een indrukwekkend offensief ingezet. Deze 100 procent elektrische cross-over werd positief ontvangen in zijn segment. Het is dan ook een zeer geavanceerde auto met snelle laadtijden, groot rijbereik en ruim interieur.