Nieuws Lotus : Ontdek de laatste nieuwtjes

De Chinese autogigant Geely verkoopt zijn aandelen in het Britse Lotus. Is dit het zoveelste hoofdstuk in de eindeloze eigenaarscarrousel van het verlieslatende sportwagenmerk, of speelt er iets anders?

Wanneer een Britse firma een rallyversie bedenkt van de Lotus Elise S1, krijg je de Project Safari. Wellicht wordt die binnenkort in een kleine oplage gebouwd.

De Emira, de laatste Lotus met een verbrandingsmotor, krijgt een krachtigere viercilinderversie. Uitgerust met een Mercedes-AMG-blok, staat de Turbo SE naast de V6-variant in het gamma van de Britse constructeur.

In Noorwegen vindt jaarlijks de strenge wintertest El Prix plaats, die het rijbereik van een hele horde elektrische auto’s op de proef stelt. Traditioneel scoort Tesla hoge ogen in deze uithoudingsmatch. Maar tijdens de jongste editie ging de kroon naar een heel andere kandidaat. De Model 3 kwam er zelfs niet aan te pas.

De stand van Lotus op het Salon was nog nooit zo groot. Het is een mooi decor voor de presentatie van drie modellen, plus een bijzondere fiets.

De allereerste vijfdeurssedan van Lotus gaat de strijd aan met de Porsche Taycan en Audi e-tron GT, twee toppers in een markt waar prestaties op de bovenste plank liggen.

De lancering van een nieuwe auto is altijd een cruciaal moment voor een constructeur, vooral als het gaat om een technologisch paradepaardje dat ontworpen is om erfgoed en toekomst te combineren. Wij waren aanwezig bij de laatste ontwikkelingstests van de Lotus Emeya sedan.

De Lotus M200, voorgesteld op het salon van Frankfurt in 1991, is een stijlstudie die geen vervolg kreeg. Vandaag staat hij te koop bij een Zwitserse dealer.

Lotus blijft groeien. Het Britse automerk kondigt nu de Lotus Chapman Bespoke-service aan, een nieuwe afdeling om de auto’s te personaliseren.

Lotus, dat nu eigendom is van de Chinese Geely groep, neemt een nieuwe start met de Eletre, een elektrische SUV die meer dan twee keer zo veel weegt als de overleden Elise. Heiligschennis?

Het Britse merk Lotus, tegenwoordig eigendom van de Chinese Geely-groep, heeft een eigen netwerk van ultrasnelle laders onthuld. In China is de uitrol al begonnen.

Het sportieve merk Lotus is naar verluidt van plan om geen auto’s met verbrandingsmotoren meer te bouwen en alleen nog elektrische auto’s te verkopen. Betekent dit het einde van een tijdperk… en van het rijplezier?

De vernieuwing van Lotus verhit de gemoederen: bekritiseerd door sommigen, geprezen door anderen. We spraken met Sébastien Henry, merkverantwoordelijke voor Frankrijk, België en Luxemburg, om meer te weten te komen over de ambities van Lotus, dat tegenwoordig eigendom is van de Chinese Geely-groep.

In het achtste arrondissement van de Franse hoofdstad, midden in de Gouden Driehoek, werden we uitgenodigd om de nieuwe Lotus Emeya sedan te ontdekken in de nagelnieuwe showroom van Lotus in Parijs. Dit zijn de acht belangrijkste weetjes over deze elektrische sedan.

De volledig elektrische Lotus Emeya is een extreem krachtige en snelle sedan die wil strijden met de Porsche Taycan.