Nieuws Mazda - page 4

Sportwagens worden alsmaar krachtiger en sneller en het aanbod blijft relatief ruim. Toch lijkt het erop dat we het einde van een tijdperk naderen, of toch in Europa, want naast het toenemende aantal (traject)controles worden snelheidsbegrenzers verplicht in nieuwe auto’s. Hebben sportwagens dan nog een bestaansreden?

Akkoord, de benzineprijzen swingen de pan uit, maar dat wil niet zeggen dat je jezelf niet mag trakteren op een plezierritje als het weer meezit. Vandaar deze selectie van young- en oldtimercabrio’s die je voor minder dan 10.000 euro op de kop kan tikken.

Heeft de verbrandingsmotor nog toekomstpotentieel tegenover de elektrische auto? Je zou denken van wel als je de Omega 1 bekijkt, een revolutionaire motor.

Shunji Tanaka, de ontwerper van de iconische Mazda MX-5, ook wel bekend als de Miata, is overleden. Tijd voor een portret en de toekomstige pistes van dit model.

Jarenlang was de rotatiemotor de droom van veel fabrikanten die het als een efficiëntere oplossing zagen. Ze investeerden enorme bedragen. Toch liep deze weg dood, want behalve in enkele exotische modellen brak deze motor nooit door. 

Afgelopen maandag vond er een tragisch ongeval plaats op de beruchte Nürburgring in Duitsland. Daarbij vielen zeven gewonden en één dode.

Voor sommige tuners is trop niet te veel. Zij zijn van het type mensen dat een piepkleine, achterwielaangedreven sportwagen met een extreem krachtige motor uitrusten om er vervolgens mee te gaan dragracen. Maar wat als het dan plots misloopt?

Het lijkt erop dat Mazda nog steeds werkt aan een nieuwe sportcoupé. Als waardige erfgenaam van de RX-7 en RX-8 zou die wel eens sterk kunnen gelijken op de RX-Vision concept die in 2015 werd voorgesteld. Dat laten in ieder geval enkele octrooien vermoeden die de Japanse constructeur heeft ingediend.

Geen enkel merk lijkt te kunnen ontsnappen aan de elektrische revolutie. Zelfs Lotus niet, dat nog welgeteld één model op benzine zal uitbrengen om daarna (voorgoed?) over te schakelen op 100% elektrische aandrijvingen. Maar hoe zit het met Mazda? En met de MX-5?

Zoek maar niet naar de uiterlijke verschillen die wijzen op de update van de CX-5. Het gaat over details die je op een andere manier bespeurt…

Een auto in een reiskoffer? Dat bestaat, of eerder bestond, want 30 jaar bouwde Mazda er een klein aantal van.

Exact een week na de recente sneeuwval gaf Mazda ons een gloednieuwe, volledig opgeladen MX-30 mee, de 100% elektrische SUV van het merk. Of we gezien het koude weer last van “range anxiety” hebben gehad, lees je in deze test.

Wist je dat de beste Engelse roadster Japans is? De MX-5, een mix van Britse filosofie en Japanse techniek, is sinds 1989 de bestverkochte cabriolet ter wereld.

Voor zijn Mazda MX-5 heeft youtuber Wesley Kagan een zogenaamde Freevalve-motor gebouwd, voorzien van de innovatieve technologie die door supersportwagenfabrikant Koeningsegg werd gepatenteerd.

De Mazda MX-5 is een volbloed sportwagen, ook al wordt hij weleens smalend maar dus zeer onterecht een “kappersauto” genoemd. Het is in zekere zin zelfs dankzij de MX-5 – Miata voor de vrienden – dat er vandaag BMW Z4’s en andere SLK’s in het straatbeeld te zien zijn. Voor deze duotest kregen we zowel een nieuwe MX-5 100th Anniversary als een dertig jaar oudere 1st Anniversary van een rasechte liefhebber in handen. Een gedroomde vergelijking.