Nieuws Tesla Model Y : Ontdek de laatste nieuwtjes

De Tesla Model Y komt binnenkort naar Europa in een verlengde versie met zes plaatsen. Goed nieuws voor grote gezinnen. Alleen kampt deze L-versie, die nog maar net in Azië is gelanceerd, nu al met enkele problemen…

In september 2020 kondigde Elon Musk de 4680-cel aan als een ware revolutie: een batterij die meer autonomie zou bieden, sneller kon opladen en de kosten zou halveren. Vijf jaar later tonen onafhankelijke tests echter aan hoe groot de kloof is tussen die belofte en de werkelijkheid.

Na de doorbraak in Nederland, laat ook Vlaanderen toe dat Tesla zijn befaamde én beruchte 'Full Self-Driving (Supervised)’ op de openbare weg loslaat. Daarmee geeft het Amerikaanse merk zijn concurrenten, die hetzelfde niveau al halen, het nakijken. Maar lang niet iedereen vindt dat het Amerikaanse systeem veilig genoeg is.

De Tesla Model Y met zeven zitplaatsen is voortaan te bestellen in België. De Model Y is al jaren de best verkochte elektrische SUV van Europa en spreekt een breed publiek aan. Met deze 5+2-configuratie mikt hij nu ook op grotere gezinnen of bestuurders die meer flexibiliteit willen, zonder meteen uit te komen bij een grote, logge SUV.

Elon Musk blijft herhalen dat zijn zelfrijdende auto’s veiliger zijn dan de menselijke bestuurder. Maar nieuwe cijfers uit de echte wereld vertellen een heel ander verhaal. Zijn Robotaxi’s crashen net vaker dan een persoon van vlees en bloed. Ligt het aan Tesla, of is er een breder probleem? 

Een goede beurt heeft Tesla nog niet gemaakt in de betrouwbaarheidsstatistieken. Maar het Amerikaanse merk krabbelt recht. In de ranking van het Franse magazine Autoplus verovert het zelfs de gouden plak. Hoe kan dit.

Met de Model Y Standard lanceert Tesla de meest toegankelijke versie van zijn compacte elektrische SUV. Op papier oogt hij minder indrukwekkend dan de Long Range- of Performance-varianten, maar deze achterwielaandrijver mikt vooral op nuchterheid: een scherpe prijs, voldoende rijbereik en toegang tot het ecosysteem van het merk. Kan een ‘basis-Tesla’ nog overtuigen in een segment dat intussen oververzadigd is én in een minder gunstige context?

De Tesla Model Y is ondanks alles nog steeds een stevige hit in de verkooplijsten. Maar aan de andere kant bengelt de betrouwbaarheid van het model helemaal onderaan de ranglijst. Voor zijn broertje, de Model 3, is dat niet anders. Op deze 5 pijnpunten moet je letten als je overweegt er eentje op tweedehandsmarkt aan te schaffen. 

Pijnlijke buis voor de populairste auto ter wereld: één op de vijf jonge Tesla’s faalt voor zijn keuring. Zoveel blijkt uit een uitvoerige Duitse studie. Zelfs een Dacia Spring doet het beter. Hoe komt het dat het Amerikaanse merk zo slecht scoort op betrouwbaarheid?

Tesla zit in een dip, maar hoopt met deze goedkope versie van de Model Y opnieuw te scoren. De Standard is minder goed uitgerust, maar heeft nog altijd veel troeven. Genoeg om (opnieuw) te overtuigen?

Voor het eerst sinds de facelift is de Tesla Model Y opnieuw beschikbaar in de uitvoering Performance, goed voor 460 pk en indrukwekkende acceleraties.

Iedereen die weleens een velg langs een stoeprand heeft geschraapt, weet hoe pijnlijk dat is. Zeker als het om een dure set aluminium stuks gaat. Maar dit bedrijf heeft de oplossing: “de eerste onverwoestbare velg ter wereld”.

De opmars van kleinere batterij-auto’s laat ook zijn sporen na in de pop-poll van Belgische bedrijfswagens. Een outsider heeft de leider BMW iX1 van zijn troon gestoten. Er waait een nieuwe trend. 

Tesla werkt aan een vereenvoudigde versie van zijn populaire SUV, de Model Y. Wat mag je verwachten? Logischerwijs veel minder uitrusting, maar wel een instapprijs van zo’n 35.000 euro. Is dit het model dat Tesla gaat redden?

Als eerste elektrische auto ooit werd de Tesla Model Y de bestverkochte auto van de wereld in 2023. Maar tijden veranderen snel. De verkoop van Tesla staat vandaag onder druk. Kan de vernieuwde Model Y ‘Juniper’ het tij keren en is het meer dan een oppervlakkige facelift?