Mobiliteit - Pagina 41

Volgens een studie van de Harvard University is het aantal sterfgevallen als gevolg van vervuiling van voertuigen tussen 2008 en 2017 sterk afgenomen. Een studie uitgevoerd in de Verenigde Staten bewijst dit. Wellicht geldt deze situatie ook in de rest van de wereld.

Alle automerken geven een WLTP-normverbruik op voor hun elektrische voertuigen. Maar hoeveel elektriciteit verbruikt je EV in realiteit? Mobiliteitsorganisatie VAB deed de test en kwam tot verrassende resultaten. Zowel in positieve als in negatieve zin.

Wie een elektrische laadpaal in zijn gemeente aanvraagt, krijgt er weldra een op maximaal 250 meter van zijn deur. Dat is het plan van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) om de doorbraak van elektrisch rijden te bespoedigen.

Uit een onderzoek van BNP Paribas Fortis blijkt dat tegen 2029 de helft van de Belgen elektrisch zal rijden, maar ook dat bijna één op de drie zegt helemaal niet te willen overschakelen. Nochtans nadert de deadline zeer snel.

Ook Gent voerde in 2020 een lage-emissiezone (LEZ) in om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. Het positieve effect daarvan is moeilijk meetbaar volgens een nieuw rapport van de Vlaamse Milieumaatschappij. Hoezo?

De politieke partij Groen dringt aan op een verhoging van het tarief van de parkeerboetes in Brussel en op het duurder maken van bewonerskaarten in de hoofdstad. Maar niet iedereen ziet dat zitten, zoals de PS, die het voorstel blokkeerde… Is er een nieuwe crisis in zicht na de Uber-affaire?

Onze Franstalige collega’s van Le Soir melden dat zo’n 76.500 voertuigen binnenkort niet meer welkom zullen zijn in Brussel. Dat komt omdat de lage-emissiezone (LEZ) van onze hoofdstad er weer strikter op wordt. Concreet mogen Euro4-diesels (auto’s, bestelwagens en bussen) de perimeter niet meer in.

De lage-emissiezones verstrengen hun normen steeds verder. Zo verbiedt het Brussels Hoofdstedelijk Gewest vanaf 1 januari 2022 Euro 4-diesels in de 19 gemeenten. Wie zich er toch in waagt vliegt vanaf 1 april op de bon en mag een boete van 350 euro betalen. Een overzicht van de LEZ-regels in de belangrijkste Belgische steden.

Uber heeft gereageerd op de goedkeuring door het Brusselse parlement van de voorgestelde overgangsverordening waardoor chauffeurs die voor het voldongen feit van het “illegaal” gemaakte Uber-platform werden gesteld, in Brussel althans, deze zaterdag hun werk mogen hervatten.

De Brusselse regering heeft overeenstemming bereikt over een tijdelijke oplossing voor chauffeurs die worden getroffen door de sluiting van het Uber X-platform in Brussel. De commissie Binnenlandse Zaken van het Brussels Parlement kwam donderdagavond om 20.00 uur bijeen om de voorgestelde verordening te bespreken in het kader van haar geplande herziening.

Herentals voerde zopas een fietszone met een maximumsnelheid van 30 km/u in zijn stadcentrum in om de verkeersveiligheid en de leefbaarheid te bevorderen door te auto te weren en de fiets te promoten. In dit de aanzet naar een algemene zone 30 in gans Vlaanderen én het hele land? (artikelfoto VSV Webplatform Verkeer – David Legreve)

De transitie naar de elektrische auto is ingezet. In die context wil Wallonië ook zijn infrastructuur verder ontwikkelen. Maar met een budget van slechts 11 miljoen euro voor deze post kan niet gezegd worden dat de ambitie erg hoog ligt. 

Met de uitbreiding van de netwerken van laadpalen wordt ook de omliggende infrastructuur sterk uitgebouwd tot een mini-shoppingcenter. Gaan we straks uitkijken om onze elektrische auto weer te kunnen opladen?

Tegen juni 2024 gaat de Vlaamse overheid op 49 plaatsen ultrasnelladers van 150kW installeren, goed voor in totaal 2.195 laadpalen en een investering van 5,4 miljoen euro. “Daarmee moet de elektrificatie van het wagenpark in een stroomversnelling komen”, meldt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD).

In 2022 wil de NMBS haar dagelijks treinaanbod uitbreiden, een maatregel die past binnen haar vervoersplan. Maar covid heeft daar anders over beslist: door het hoge aantal infecties schrapt de NMBS tot 120 treinen per dag.