Voor hun demonstratie gebruikten de studenten en hun professor van de Ben Gurion Universiteit een MobilEye-signaalherkenningssysteem en een eenvoudige drone uitgerust met een projector. Deze laatste projecteerde het beeld van een snelheidsbord (90 km/u) op een muur, terwijl de werkelijke toegelaten snelheid in het gebied 30 km/u bedraagt.
Zoals verwacht, kon de MobilEye die in de auto was gemonteerd het bedrog niet detecteren en verhoogde het systeem daarom de snelheidslimiet van het voertuig tot 90 km/uur. Gelukkig was het apparaat voor deze test niet daadwerkelijk aan het voertuig gekoppeld en handhaafde de bestuurder de voorgeschreven snelheid.
Nog werk aan de winkel? Weet dat Europa graag automatische snelheidsbegrenzers op basis van verkeersbordherkenning in onze wagens wil krijgen.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be