Ce break Bentley « woody » unique a été réalisé pour un milliardaire

Au début des années, l’héritier d’une famille d’industriels italiens à besoin d’un véhicule pour voyager entre les stations de ski les plus chic de Suisse et la Riviera française. Désireux de s’offrir un véhicule permettant de se distinguer, notre homme décide de s’offrir une Bentley Arnage en 2002.

Le problème est qu’elle est trop banale à ses yeux : il se décide alors à l’expédier chez Genaddi Design aux Etats-Unis, une firme spécialisée dans la transformation de voitures de haut-rang. La berline britannique est alors transformée en break et reçoit des ornements latéraux en fois bois, à l’instar des woodies américains !

Ce n’est pas tout car un grand toit-ouvrant panoramique Webasto est installé, alors que l’habitacle a été personnalisé. Plus fou encore, une transmission intégrale de Cadillac Escalade est montée pour un meilleur contrôle des 500 ch du moteur sur la neige !

Déception

Lorsque la Bentley est finalement livrée au client, celui-ci a été tellement déçu du traitement réservé à l’intérieur qu’il envoie le véhicule chez Pininfarina pour un garnissage à l’italienne.

En tout, le projet aurait coûté plus de 900.000 dollars, une somme énorme pour un break. Le propriétaire la conserve alors une quinzaine d’années et ne parcours même pas 40.000 km avec.

Bien conservée

Aujourd’hui, ce break unique en son genre est à vendre chez un marchand allemand. Durant toute sa vie, il a été entretenu chez Bentley à Munich et à St Moritz, et ne nécessite pas de travail particulier.

Même si le vendeur affirme que certains détails doivent être vérifiés (sans préciser toutefois lesquels), le prix de vente de 129.000 € paraît tout à fait correct pour une voiture avec laquelle on pourra être remarqué partout où l’on passe.

Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :

1. Consulter gocar.be régulièrement
2. Suivre Gocar sur Google Actualités
3. S'abonner à la newsletter Gocar