Le premier, conçu par le carrossier Karmann, également en charge de la fabrication de la Corrado, abrite un moteur 16V G60 de 210 chevaux. Le second est un exemplaire de couleur vert perlé, équipé d’un moteur VR6 de 190 chevaux qui a quitté les chaines de production le 6 juillet 1995.
La Corrado a été produite par Volkswagen de 1988 à 1995, prenant la relève de la Scirocco bien que cette dernière continua d’être produite parallèlement au nouveau modèle. Quatre motorisations étaient proposées: 2.0 115 et 136 ch, 1.8l G60 160 ch et VR6 190 ch.
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