Tout porte à croire que l’Europe doit se préparer à une déferlante de voitures chinoises sur son marché. Certains appellent à une réaction des autorités, comme celle d’augmenter les droits de douane. Mais ceux-ci devraient être carrément démesurés recommande une étude.
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Comme ses concurrents chinois, Tesla s’est lancé dans une vaste guerre des prix. Celle-ci touche aussi la Belgique où le tarif de presque tous les modèles a été abaissé de 2.000 euros. Mais la marque laisse entendre qu’elle pourrait à nouveau baisser les prix et pour une raison plutôt inattendue.
Les consommations annoncées – et homologuées – des automobiles par les constructeurs restent toujours optimistes par rapport à la réalité. La Commission européenne a récolté les données réelles de centaines de milliers de voitures et elle dresse le bilan des constructeurs les plus honnêtes.
Si l’Europe s’est montrée ambitieuse pour le passage à la voiture électrique en 2035, plusieurs indicateurs sont aujourd’hui au rouge. Donc celui de l’infrastructure de recharge qui plus que déficiente : 8,8 millions de bornes de recharge seraient nécessaires d’ici à 2030. Mais tout porte à croire qu’on ne les aura pas…