Actualité - Page 315

BYD poursuit sa conquête de l’Europe avec le Seal U, un SUV électrique de taille moyenne qui s’impose directement comme l’un des plus sérieux concurrents du Tesla Model Y.

L’année 2024 s’annonce faste chez Volkswagen. Et cela vaut autant pour les voitures électriques que les voitures thermiques qui feront de la résistance.

La nouvelle génération de la Ford Mustang débarque en Europe avec une ligne encore plus attirante, une technologie dernier-ci et un unique moteur V8 qui ne manque pas de coffre.

Toyota a annoncé la suspension des livraisons de 10 modèles en raison d’irrégularités dans la certification des moteurs produits par Toyota Industries, une filiale du groupe. Plusieurs modèles vendus chez nous sont concernés.

Du 16 au 18 février, le Flanders Expo sera le théâtre du Ghent Collection Cars, un événement rassemblant 175 exposants et où les particuliers peuvent profiter d’une offre exceptionnelle pour exposer leurs véhicules anciens à vendre.

Le réseau de bornes rapides se développe de plus en plus et on entend que les puissances atteignent des sommets : jusqu’à 400 kW. De quoi recharger en quelques minutes ? Pas si vite ! Car certains fournisseurs écrêtent volontairement la puissance de leurs bornes. Avec quel objectif ?

Le gouvernement se félicite sans doute d’avoir trouvé un accord qui bride l’augmentation de l’ATN relatif aux voitures de société. Cela dit, cette limitation sera de courte durée, car toutes les spécialistes prévoient déjà de copieuses augmentations dès 2025. Et là, il n’y aura plus d’élections qui justifieront une intervention de dernière minute…

Il y a un pays d’Europe où les automobilistes achètent plus de Porsche 911 que de Renault Clio. Mais quel est-il ? Le Luxembourg, le Lichtenstein, Monaco ? Non, non…

L’automobile en a connu des projets avortés. Comme chez Volkswagen qui avait prévu de produire ce gros SUV avec Ford. Mais tout a été chamboulé.

On l’a tous les jours en main depuis des années, mais certains ne savent toujours pas comment l’empoigner. Petit rafraîchissement pour rappeler comment bien tenir son volant et pouvoir faire face efficacement à toutes les manœuvres et situations.

Partout, on tente d’imposer le fait que la voiture électrique sera l’unique moyen de transport individuel d’ici quelques années. Mais ce n’est toujours pas l’avis de Toyota. Selon les projections du constructeur, leurs parts de marché ne dépasseront même jamais les 30%. Vrai ?

Depuis le 1er janvier 2024, il existe un nouveau modèle de rémunération pour les stations de recharge en Belgique. La transposition d’une directive européenne permet en effet aux propriétaires de vendre ce que l’on appelle des « e-crédits » par l’intermédiaire d’un registre. Les ministres Georges Gilkinet et Tinne Van der Straeten expliquent le fonctionnement de ce nouveau dispositif et pourquoi il s’agit d’une avancée.

Alors que son déploiement en Europe va bon train, BYD est en train de peaufiner la mise au point de l’Atto 2, un SUV électrique compact destiné à jouer sur les terres du Jeep Avenger.

La tension montre entre Stellantis et le gouvernement italien. En effet, depuis plusieurs mois, Tavares demande au gouvernement de soutenir la transition vers la voiture électrique. Mais rien ne se passe. Le bras de fer commence à tourner à la bagarre. Et elle menace de déboucher sur des fermetures d’usines dans la péninsule.

La Cour des comptes européenne vient de publier un rapport, lequel avance qu’au cours des 12 dernières années, les émissions de CO2 aux transports n’auraient pas diminué d’un iota. Les efforts de l’Union et des constructeurs sont donc insuffisants.