Actualité - Page 437
Du 3 au 11 décembre, les amateurs de tuning pourront rêver devant des centaines de véhicules accrocheurs au salon automobile d’Essen, réparti sur neuf halls. L’un des points forts sera sans aucun doute la tuningXperience (hall 5), où 150 véhicules très spéciaux brilleront sous les projecteurs. Au programme : les voitures tunées les plus populaires et les plus belles d’Europe. (image © KRISSI HWDP)
Les scan-cars, ces voitures qui circulent dans les rues et scannent les plaques d’immatriculation pour vérifier si la redevance parking a bien été payée, fondraient-elles leur fonctionnement sur une pétition de principe qui induirait une faute de logique ? Pour une série de plaignants, c’est le cas. Et ils ne comptent pas en rester là.
La mobilité et son avenir sont au cœur de tous les débats et de toutes les préoccupations. Car, il n’y a pas que la transition vers la voiture électrique. En effet, les plans de mobilité soulèvent aussi autant de questions que de contestations. Pour y voir clair, l’Écho a interviewé Mathieu Chassignet, ingénieur français et spécialiste de l’impact des politiques de mobilité sur le tissu économique des villes. Morceaux choisis.
Aux États-Unis, le conducteur d’une Tesla Model 3 a réussi à recharger sa batterie à plat pendant un petit moment sans l’aide d’une station de recharge ou d’une assistance routière. On pourrait penser que c’est malin, bien que les experts ne soient pas d’accord. En fait, ils déconseillent fortement l’utilisation de cette « astuce », dont nous reparlerons dans un instant.
L’électrification pose des défis majeurs à l’industrie automobile européenne en raison notamment de la concurrence des marques asiatiques et américaines. Le président Macron veut désormais y mettre un terme avec une subvention accordée uniquement aux voitures électriques de marques européennes.