Selon le baromètre « mobilité » VAB, la moitié des Flamands reportent actuellement leurs projets d’achat d’une nouvelle voiture. L’incertitude quant au choix de la bonne motorisation en est la raison principale. De ce fait, nombre de consommateurs préfèrent se tourner vers le marché de l’occasion.
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Dans une voiture, on pourrait croire que ce qui coûte le plus cher, ce sont les parties les plus visibles ou centrales du véhicule comme le moteur ou la carrosserie. En fait, ces éléments ne sont pas les pièces les plus coûteuses. Désormais, ce sont en effet les outils informatiques qui s’accaparent le gros du budget.
Le marché de la voiture d’occasion s’est rarement aussi bien porté. Ce qui signifie aussi que les fraudes ou arnaques ont toutes les chances. Une enquête de Car vertical montre d’ailleurs que la fraude au compteur kilométrique reste la plus répandue. En Belgique aussi ?
La Jaguar la moins chère du marché s’appelle E-Pace. C’est un SUV très élégant qui a beaucoup de points communs avec l’Evoque, la version d’entrée de gamme de Range Rover. Dans cet article, nous expliquons ce qui le rend si intéressant et nous vous renvoyons aux conditions salon qui sont actuellement en vigueur pour ce modèle.
En attendant la relève d’ici un peu plus d’un an (voir ci-contre), le Ford Ranger entend bien conforter sa position de leader incontesté du segment des pick-up. Il multiplie donc les séries spéciales, dont cette étonnante version MS-RT dédiée à un usage… routier.
Le champion du monde de Formule 1, Max Verstappen, s’en sort bien sportivement, mais aussi financièrement. Le jeune Néerlandais aime par exemple voyager à bord de son jet privé, un Falcon 900EX, qui lui coûte la bagatelle d’un million d’euros par an en frais de fonctionnement. C’est donc juste un peu plus cher que de voyager avec Ryanair…