Actualité - Page 568

Dans une interview à un magazine allemand, le quadruple champion du monde de F1 Sebastian Vettel étonne par sa sagesse en ce qui concerne l’éventuelle suppression des portions d’autoroute à vitesse illimitée en Allemagne.

Ford lance un cours de conduite dédié aux plus de 65 ans. L’objectif est de rafraîchir et d’améliorer les compétences des conducteurs plus âgés. Une initiative qui n’est pas sans soulever de question : ce genre d’évaluation devrait-il devenir obligatoire à partir d’un certain âge ?

La hausse des prix de l’énergie rend les voitures électriques beaucoup plus chères qu’à l’accoutumée. En effet, si on prend la période de référence avant les confinements, le prix de l’électricité a augmenté de près de 35% selon les cas, ce qui accroît le coût de la recharge. De quoi freine une nouvelle fois l’essor des voitures électriques ?

Des poteaux placés au milieu d’emplacements de stationnement eux-mêmes disposés en dépit du bon sens. Voici un nouvel exemple de mauvaise gestion de l’espace publique…

Si Porsche entend bien jouer les pionniers avec la Taycan, il n’en ira pas de même avec la 911 pour laquelle la marque fera tout pour retarder le passage à la propulsion électrique.

Tony Edwards n’aime manifestement pas passer trop de temps à tondre sa pelouse. Ce Britannique de 57 ans a donc optimisé sa tondeuse et atteint avec elle une vitesse de… 230 km/h. Avec cette performance, l’homme entre évidemment dans le Guinness Book des records.

Le Salon de l’Automobile de Genève ne rouvrira pas ses portes en 2022. Les organisateurs ont en effet décidé d’annuler cette édition et de donner rendez-vous directement en 2023.

Le Parlement européen souhaite renforcer la sécurité routière dans les États membres en adoptant de nouvelles mesures fortes. Aujourd’hui, une proposition a été déposée. Elle vise une interdiction totale de consommation d’alcool au volant. Justifié ?

La pénurie de puces dans le secteur automobile n’affecte pas seulement les délais de livraison des voitures neuves, mais elle fait également grimper les prix sur le marché de l’occasion. En seulement 18 mois, une voiture d’occasion est devenue jusqu’à 15 % plus chère. Où cela va-t-il s’arrêter ?

Manifestement, l’avenir de Lancia s’annonce sous de meilleurs auspices sous la gouvernance de du géant Stellantis qui rassemble le groupe Fiat-Chrysler et PSA. La marque annonce en effet le retour d’une Delta pour 2026.

Le patron de Ferrari s’est clairement opposé à la vision des voitures autonomes prônées par Elon Musk, le patron de Tesla. Les deux hommes ont échangé et la position de Ferrari semble irrévocable.

Le défi automobile de demain ne réside plus dans les moteurs, la suspension ou la plate-forme, mais bien dans le logiciel. Car nos moyens de locomotion devront impérativement s’adapter à notre vie numérique. Dans ce cadre, on ne s’étonne donc pas des ambitions des géants de la Tech et de l’arrivée d’Android Automotive de Google.

La marque lancée par le fils de l’ancien dirigeant de Volkswagen, Ferdinand Piëch, va voir le jour. Ce sera en 2024 avec l’arrivée d’un coupé, le GT, d’allure rétro, mais 100% électrique.

Afin de conduire les dignitaires lors du sommet de l’APEC en 2018, le gouvernement de Papouasie-Nouvelle-Guinée, l’un des pays les plus pauvres de la Coopération économique Asie Pacifique, a tout simplement commandé 40 Maserati et 3 Bentley.

La course à la voiture électrique a aussi lancé la course à la qui offrira la meilleure autonomie. Aujourd’hui, General Motors annonce la mise au point d’un pack d’une autonomie de plus de 600 miles, soit presque de 1.000 km. Qui dit mieux ?