L’achat d’une nouvelle voiture à Singapour coûte cher, et c’est peu dire. La Porsche Taycan la moins chère vous coûtera environ 303 200 euros et la version d’entrée de gamme d’une Volkswagen Polo vous coûtera plus de 55 300 euros. Mais pourquoi ? Et pourquoi une telle différence entre les modèles modestes et les voitures haut de gamme ? La réponse a tout à voir avec une surcharge d’impôts.
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Si la taxation est lourde tous azimuts en Belgique, elle l’est aussi pour l’automobile, secteur qui, en plus d’un impôt fédéral via la TVA ou les accises sur le carburant, connaît aussi plusieurs taxations régionalisées. Vous vous demandez quels sont les grands principes de la taxe de circulation belge ? Suivez le guide !
C’est l’été, ce qui incite de nombreux Belges à acheter une décapotable. Vous voulez savoir à quoi ressemble l’offre actuelle de cabriolets sur le marché de l’occasion ? Nous avons examiné les statistiques de Gocar DATA, notre centre d’analyse, et sommes arrivés à quelques conclusions, certaines plus frappantes que d’autres.
Rodrigo Roa Duterte, le président des Philippines, est un homme avec une mission. Ceux qui fraudent le fisc dans son pays ne s’en tireront pas impunément. Comme il l’a fait à plusieurs reprises ces dernières années, pas moins de 21 de voitures de sport et de luxe (et d’autres) appartenant à des personnes soupçonnées de fraude ont récemment été détruites.
Un Américain qui venait de vendre son Acura Integra Type R pour une somme énorme, voulait l’emmener pour un dernier tour. Le nouveau propriétaire n’en voyait pas l’utilité, mais il aurait été préférable qu’il le fasse. Le moins que l’on puisse dire, c’est que cet « essai » s’est très mal terminé.