Quelle marque ?
Le top 5 en termes de marques est principalement occupé par des marques allemandes : BMW (1), Mercedes (2), Audi (4) et Volkswagen (5). Le seul outsider est Fiat (3), dont la 500C se taille la part du gâteau. Le top 10 est complété par Mini, Porsche, Mazda (grâce à la MX-5), Smart et Ford.
Distribution des carburants et catégories de prix
Près de 8 cabriolets sur 10 proposés fonctionnent à l’essence, un chiffre qui est logiquement en hausse. En termes de prix, les catégories de prix allant de 0 à 10.000 euros et de 10.000 à 20.000 euros sont à peu près égales en nombre et représentent 57 % de véhicules en plus que toutes les catégories de prix supérieures réunies.
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Plus le modèle est récent, moins il est probable qu’il s’agisse d’une décapotable
La conclusion la plus frappante est que les cabriolets représentent une proportion de plus en plus faible de l’offre totale plus ils sont récents. Parmi les voitures immatriculées en 1997, pas moins de 21,6 % sont des cabriolets, contre à peine 1,6 % des voitures construites en 2021. Le point absolu le plus bas est enregistré pour les modèles 2019, dont seulement 1,4% sont des cabriolets.
Chiffres (mai) : Gocar DATA
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