Le lifting ne concerne pas uniquement les stars du cinéma: une Ferrari 456M avec un moteur de Lexus se fait une nouvelle jeunesse sur Ebay pour la modique somme de 45 000 dollars. On parle souvent de la carrosserie d'une femme comme si c'était son aspect extérieur le plus important. Pour cette Ferrari, il a suffit de pratiquer un échange standard avec un moteur de Lexus et de nouveaux pare-chocs pour qu'elle trouve acquéreur à 45 000 dollars. Même si son compteur n'affiche que 130 000 kms, cette Ferrari des années 2000 a tout de même subi de graves injures. Son nouveau propriétaire se fera un point d'honneur à rétablir l’ancienne physionomie à cette Ferrari 456M. Elle retrouvera un moteur, des phares ainsi que des roues appropriées pour cette voiture de prestige. Tous ces changements étaient indignes de la ligne Ferrari. De plus en plus de restaurations de voitures de collection sont sujettes à caution. Heureusement, les vrais collectionneurs sont vigilants.
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Les voitures électriques sont bien plus silencieuses que les modèles thermiques, mais elles ne sont pas totalement muettes pour autant ! Des chercheurs de l’Université de Magdebourg ont toutefois trouvé une solution pour atténuer le bourdonnement et les sifflements typiques de ces véhicules... Et la solution repose sur un ingrédient inattendu : des granulés issus de vieux pneus de voiture !
