Les conducteurs de cette marque sont-ils vraiment plus intelligents ?

L’achat d’une voiture est autant un acte passionné que rationnel. Car il faut à l’acheteur peser le pour et le contre du modèle sur lequel il jette son dévolu. Selon une enquête britannique menée par la plate-forme Scrapcarcomparison spécialisée dans la mise au rebut de voitures, il semblerait que les possesseurs de… Skoda auraient un QI supérieur aux conducteurs de toutes les autres marques. La formule marketing chère à la marque tchèque « Simply Clever » traduirait-elle au final une vérité ? À voir…

99 points en moyenne

Selon l’étude, le QI d’un conducteur de Skoda serait en moyenne de 99 points, alors que celui d’un conducteur de Toyota serait de 95,8 points et de 91,7 pour celui d’une BMW. Concrètement, pour arriver à ces résultats, l’étude s’est fondée sur les réponses de 2.024 participants qui ont été invités à répondre à plusieurs questions sur la marque de leur voiture, la couleur du véhicule, si elle possédait ou non une plaque personnalisée ou que la voiture était « tunée » ou non. En sus, les personnes interrogées ont du aussi remplir un questionnaire de QI inspiré du véritable test et qui comportait une vingtaine de questions.

Au total, ce sont 27 marques qui ont été citées par les répondants dont cinq ont été écartées par manque de données statistiques fiables. Dans les 22 marques restantes, Skoda s’est donc illustrée, devant Suzuki (98,1 points de QI) et Peugeot (97,8 points de QI). En queue de peloton, on trouve les conducteurs de BMW (91,7), de Fiat (90,1) et de Land Rover (88,6).

Que conclure ?

Bien évidemment, les résultats de cette étude sont probablement là pour faire le buzz et il faut donc les prendre avec toutes les précautions qui s’imposent. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’il ne s’agit pas d’un vrai test QI, mais d’un dérivé ou test inspiré, ce qui n’est évidemment pas la même chose. Ensuite, l’étude ne révèle pas toutes les données de l’échantillon, comme l’âge des personnes interrogées. Il faut en outre souligner la grande dispersion des résultats entre les marques, ce qui n’est pas de nature à inspirer la confiance.

La logique veut que plus on interroge de personnes, plus le QI obtenu se rapproche de 100. De ce fait, une différence de presque 10 points entre deux marques semble suspecte. Quid enfin du changement de marque au cours de la vie d’automobiliste ? Gagne-t-on soudainement 10 points de QI ? Ou, à l’inverse, en perd-on 10 tout aussi abruptement ? Tout cela pose évidemment question, même si l’exercice fait sourire.

Même si elle part donc d’une bonne intention, l’étude fonde l’intelligence du conducteur sur le caractère rationnel de l’achat ou pas. L’étude montre en effet dans ses détails que l’acheteur est considéré comme plus intelligent s’il achète une voiture fonctionnant à l’essence, qui est de couleur blanche et dont la plaque n’est pas personnalisée… 

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