En fait, ce modèle n’est pas vraiment une surprise, puisqu’il avait été présenté sous forme de concept au Goodwood Festival de 2016. La version définitive en conservera les nombreux éléments en fibre de carbone, à commencer par l’imposant aileron posé sur la malle arrière. Le capot et le toit devraient également être réalisés dans le léger matériau. De quoi réduire drastiquement le poids par rapport à une RC-F, synonyme de performances en hausse.
Cette RC-F GT devrait faire son apparition lors du prochain facelift de la RC, probablement en 2019 au vu de l’aboutissement du prototype surpris ici.
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