Aux côtés du futur iX3, ce nouveau modèle permettra à BMW d’affronter la concurrence des SUV 100% électriques déjà existants tels que les Mercedes EQC et autres Audi e-tron. Si son nom n’a pas encore été officialisé, certaines rumeurs évoquent déjà l’appellation iX5.
Un prototype d’essai a été récemment débusqué par nos photographes. Si l’extérieur reste encore caché par un camouflage, ils ont pu mettre en lumière l’habitacle. On découvre ainsi un volant à seulement deux branches ainsi qu’une commande rotative pour la transmission, à la place d’un levier traditionnel.
Alors que le BMW iX3 devrait débarquer l’année prochaine, il faudra patienter jusque 2021 pour que la commercialisation de ce grand iX5 débute.
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