Aujourd’hui, deux types de moteurs électriques sont présents sur le marché automobile : il y a ceux à induction et ceux qui sont équipés d’aimants. Ces derniers sont réputés plus efficients mais ils sont également plus coûteux. La prouesse de l’équipementier Mahle est d’avoir développé un moteur sans aimants qui se veut 96% plus efficace que ce qui se fait actuellement.
Le bon compromis
En plus d’être efficace, ce moteur a la particularité de ne demander aucun entretien. Utilisable dans toutes sortes de véhicules, il pourrait être la solution technique qui va populariser la propulsion électrique pour le plus grand nombre d’utilisateurs. Sa date de commercialisation n’a pas été révélée.
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