Électrique - Page 93

La négociation du virage de la transition vers la voiture électrique pourrait-elle se terminer en tête-à-queue ? C’est une vraie question, car, entre problèmes d’approvisionnement, marché immature et oscillations dans la volonté politique, les constructeurs commencent doucement à appuyer sur le frein…

L’Europe va légiférer en matière de production de batteries de voitures électriques. Ainsi, dès 2031, les packs devront contenir un minimum de matériaux recyclés. Mais ce n’est pas tout…

En Belgique, la grande distribution s’est lancée dans une vaste offensive pour l’installation de bornes de recharge pour voitures électriques sur leurs parkings. À tel point d’ailleurs que les supermarchés devraient devenir de gros acteurs de la recharge.

En quelques jours, Elon Musk a vendu plus de 3,6 milliards d’actions de Tesla. Cette cession porte à 39 milliards les ventes de titres de Tesla depuis novembre 2021. De quoi laisser planer un doute sur la continuité de l’engagement de Musk dans la marque…

Une grande autonomie et un temps de charge rapide sont des facteurs qui déterminent l’attrait d’une voiture électrique. À cet égard, le Dongfeng Aeolus 70 semble établir une nouvelle norme.

On le sait : les batteries des voitures électriques résistent mal au froid et l’autonomie en fait les frais. Toutefois, certains gestes permettent de limiter ce phénomène. Voici les bonnes pratiques à adopter.

Si le projet de Sono Motors d’une voiture électrique solaire semblait prometteur, de nombreux retards de développement et des problèmes de trésorerie pourraient avoir définitivement raison d’elle.

Le froid hivernal rend la conduite moins agréable et donne surtout aux propriétaires de voitures électriques des sueurs froides en raison de l’autonomie réduite. Une étude apporte un éclairage intéressant à ce sujet.

En quelques années, la marque Tesla a acquis une solide réputation avec ses voitures qui se sont aujourd’hui aisément comparées aux meilleurs modèles des marques premium. Toutefois, cette notoriété ne va pas durer selon un cabinet américain qui prédit l’effondrement de la marque, notamment en raison du comportement de son dirigeant, Elon Musk.

La transition vers les voitures électriques nécessite un vaste réseau de stations de recharge. Il reste encore beaucoup de travail à faire sur ce front dans notre pays, mais une amélioration est en vue. Dès l’année prochaine, par exemple, Bruxelles veut offrir à chacun une borne de recharge à moins de 150 mètres de son domicile, et il y en aura 22 000 accessibles au public d’ici 2035.

Si la transition vers la voiture électrique est amorcée au niveau européen, certains gouvernements prennent aussi des initiatives. C’est le cas en Flandre avec les LEZ de Gand et d’Anvers qui interdiront sans exception toutes les voitures Diesel dès 2031. Et ce n’est pas tout…

Avec la nouvelle législation de 2026, le verdissement du parc des voitures de société est rapide. Ce qui appuie une réduction globale des émissions de CO2 du parc automobile belge. Et donc une taxation plus importante dans le chef de l’employé via l’avantage tout nature.

L’industrie de la voiture électrique chinoise est arrivée à maturité avec une offre de véhicules pléthorique, le tout proposé à des prix défiant toute concurrence. Cette supériorité pourrait bien venir bousculer l’industrie européenne, d’autant que les Chinois envisagent désormais d’ouvrir des usines sur le vieux Continent.

Selon une enquête menée par VIAS, 425 accidents impliquant au moins une voiture 100% électrique sont survenus sur les routes belges en 2021. Les voitures électriques représentent donc une part importante des accidents malgré leur faible représentation dans le parc automobile. Ces accidents se produisent majoritairement en Flandre, région où la voiture électrique rencontre le plus de succès.

Une étude montre que les constructeurs automobiles continuent de gonfler l’autonomie des voitures électriques. L’écart est important et il atteint jusqu’à 25% entre les chiffres relevés en laboratoire et la réalité. L’intention est-elle de tromper ?