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Dernier pas avant les voitures électriques, les hybrides rechargeables ont le vent en poupe grâce à leur autonomie généreuse issue de la combinaison entre les moteurs thermique et électrique, un point qui « refroidit » beaucoup d’acheteurs de véhicules 100% électriques. Voici les 10 meilleures d’entre elles selon le site britannique WhatCar?

Le prochain Tesla Model Y sera aussi disponible en hybride. Cela dit, ce n’est pas Tesla qui lance ce modèle, mais bien la société autrichienne Obrist Powertrain qui récidive ici avec le SUV après la Model 3.

Le constructeur chinois Great Wall a présenté deux nouveau modèles à l’IAA de Munich. Ceux-ci sont destinés à lancer la marque pour son arrivée sur le continent européen.

Mercedes souhaite se concentrer sur des modèles 100% électriques. Le constructeur met donc un terme au développement de sa technologie hybride rechargeable. Bonne ou mauvaise pioche ?

Les voitures hybrides – et a fortiori les hybrides rechargeables – sont censées réduire drastiquement la consommation d’essence. Oui, mais à condition de les utiliser comme il faut. Voici donc 5 conseils pour optimiser leur bilan énergétique.

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE est le premier modèle hybride de la marque sportive allemande. Et c’est aussi le plus explosif, car, grâce à l’électricité, celui-ci aligne non moins de 843 ch. Voici les 5 choses qu’il faut absolument retenir sur cette bombe !

Comme la Ghibli, le SUV Levante reçoit une version 4 cylindres à micro-hybridation. Ne vous encourrez pas tout de suite : cette Maserati mérite franchement qu’on s’y intéresse !

La prise de pouvoir par les talibans en Afghanistan est à l’origine de nombreuses souffrances humaines, mais elle permet également de se faire une idée de l'”économie grise” de ce pays déchiré par les conflits. Apparemment, le groupe terroriste dispose désormais d’une richesse minérale de près de 1 000 milliards de dollars. Cela inclut le lithium, qui est utilisé pour les batteries…

Il y a quelques mois, nous avions découvert le nouveau Kia Sorento dans une version hybride simple très convaincante. Et si on lui met une prise, ça marche aussi ?

L’avenir de l’automobile, c’est la voiture verte. Mais laquelle choisir ? Car les solutions proposées sont nombreuses tant du côté des carburants verts ou alternatifs que de l’électrification qui peut atteindre plusieurs niveaux. En réalité, tout est fonction d’usage, de priorités et de budget. Suivez le guide Gocar.be !

On parle d’elle depuis 2019, elle a enfin été présentée officiellement et “en vrai” le 6 juillet dernier : la 9X8 est la première hypercar de Peugeot. Voici 5 choses à en retenir.

Le projet de l’Union européenne d’interdire tous les moteurs à combustion après 2035 se heurte à la résistance de plusieurs pays. La France vient d’annoncer qu’elle continuera à autoriser les véhicules hybrides rechargeables après cette date afin d’assurer une transition en douceur vers des transports sans émissions.

Les voitures 100% électriques ont toutes les chances de se répandre comme une traînée de poudre dans les années qui viennent. En particulier, car ce sont encore les seules automobiles qui bénéficieront encore d’ici peu d’une déductibilité fiscale. La législation va en effet changer. Suivez le guide…

Lynk & Co entre sur le marché automobile belge avec la 01, un SUV hybride (plug-in), et lance immédiatement une stratégie innovante et convaincante. Gocar.be a été le tout premier site web belge consacré aux voitures à essayer le Lynk & Co 01. Il y a beaucoup à dire tant sur la voiture que sur le concept qui la sous-tend.

Voici la Ferrari 296 GTB, un coupé hybride rechargeable équipé d’un moteur V6 qui incarne l’étape intermédiaire vers une Ferrari entièrement électrique.