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Lancée il y a 30 ans, la Mazda MX-5 aura droit à sa 5e génération. Cependant, les décideurs de la marque sont en train de réfléchir à la motorisation idéale qui prendra place sous le capot.

Comme chaque année, les tests de sécurité EuroNCAP ont livré leur verdict et cette année, un modèle soumis aux pires traitements a battu un record, devenant ainsi la voiture la plus sûre du monde… et de l’histoire.

Mazda vient de présenter son premier modèle 100% électrique au Salon de Tokyo : le MX-30. Un SUV compact qui arrivera sur nos routes dès le milieu de l’année prochaine avec, comme atout parmi d’autres, un prix d’appel intéressant.

Certains constructeurs automobiles ont déjà fait une croix sur le diesel mais cela n’empêche pas d’autres de continuer à y croire. C’est le cas de Mazda qui prépare même un nouveau moteur diesel.

Ce sont des brevets déposés par Mazda qui ont donné naissance à une hypothèse qui fait saliver bien des amateurs de la marque : le retour du moteur à piston rotatif, dans un grand coupé héritier de la lignée des RX qui plus est ! Un rêve qui pourrait donc bientôt devenir réalité.

Mazda ajoute un troisième SUV à sa gamme, dont le nom peut prêter à confusion. Mais ne vous laissez pas distraire par cette bizarrerie patronymique, le positionnement du CX-30 est on ne peut plus simple.

Vous désirez un SUV compact, racé et pratique ? Les trois véhicules que nous vous présentons aujourd’hui sont les meilleurs de leur segment. Alors, lequel choisir ?

Mazda lance son moteur révolutionnaire Skyactiv-X et en délivre tous les détails. Grâce à une technologie unique, ce moteur essence est capable de consommer encore moins qu’un diesel.

Alors que de nombreux constructeurs ont adopté le downsizing qui consiste à passer à des petits moteurs pour consommer moins, Mazda fait le chemin inverse. Le constructeur japonais prévoit ainsi des blocs six cylindres en essence et en diesel.

Avec un budget de 25.000€, vous avez accès à quelques voitures sportives qui vous procureront du plaisir à chaque déplacement. Voici cinq bombinettes immanquables pour l’instant.

Ça y est, les beaux jours semblent s’installer sur notre royaume. Et avec eux, l’envie de rouler cheveux au vent se réveille ! C’est donc le moment de s’offire un cabriolet fun et racé, sans nécessairement casser sa tirelire. Voici cinq modèles à tout petit prix…

Plus de 850 km à travers l’extrême-nord de l’Europe nous ont appris deux choses. Un, que les paysages traversés sont parmi les plus beaux qui soient. Deux, que le CX-5 est une véritable machine à rouler !

Dans un monde idéal, l’arrivée de la nouvelle Mazda3 marquerait un tournant dans l’automobile contemporaine. Dans ce monde idéal, elle nous rappellerait qu’à la base, on n’aime pas l’automobile avec sa raison, mais avec ses tripes.

Seuls deux exemplaires de la Mazda 254i ont été produits, le premier a été détruit lors d’un accident et le deuxième avait disparu. On pensait ce modèle perdu mais celui-ci vient de réapparaître, plus de 30 ans après sa participation aux 24 heures du Mans.

Cette Mazda MX-5 de deuxième génération cache une spécificité qui en fait un modèle très rare. Et puisque, comme souvent, ce qui est rare est cher, ce modèle de 2004 est vendu pour 30.000 livres sterling, soit près de 35.000€.