La Mazda MX-5 à l’hydrogène date de… 1993 !

Le saviez-vous ? Mazda a équipé une MX-5 NA d’un moteur rotatif fonctionnant à l’hydrogène. Le plus étonnant est que ce concept-car extrêmement discret a été présenté en… 1993 !

Publié le 18 août 2022
Temps de lecture : 3 min

Partagez

La Mazda MX-5 à l’hydrogène date de… 1993 !

Aujourd’hui, les moins de 20 ans ne connaissent peut-être pas le moteur rotatif Wankel, une spécialité autrefois de Mazda. Ce moteur à combustion se différenciait d’un bloc classique par le fait qu’il ne disposait pas de cylindres ou de pistons. En effet, il était équipé d’un ou de plusieurs rotors qui étaient capables de tourner à un régime élevé.

Compact, sujet à beaucoup moins de vibrations et offrant un meilleur rendement, le moteur Wankel avait également de nombreux défauts (consommation importante, fiabilité, etc.) qui font qu’il a disparu avec la RX-8, en 2012. Pourtant, il semble qu’il pourrait revenir comme générateur dans la MX-30 électrique.

La solution

mazda_rx-7_154

Quoi qu’il en soit, Mazda cherche depuis longtemps à développer des motorisations fonctionnant à des énergies alternatives. Au début des années 90, c’est l’hydrogène qui a la faveur du constructeur japonais qui a constaté que ses motorisations Wankel s’accommodent très bien à ce carburant.

Publicité – continuez à lire ci-dessous

En effet, l’hydrogène à la propriété d’être extrêmement inflammable. Il a donc besoin de moins d’énergie pour s’enflammer que l’essence. Sur un moteur rotatif dont la conception diffère totalement de celle d’un bloc classique, la chambre d’admission est séparée de la chambre de combustion, ce qui réduit le risque de mauvaise combustion.

Complexe

Mazda teste dans un premier temps l’hydrogène en 1991 avec le concept-car HRX qui pouvait parcourir 200 km avec un plein.

1993Mazda_HR-X2_01

Deux ans plus tard, la firme présente une MX-5 équipée d’une telle motorisation. Si ce n’est ses autocollants « Hydrogen Vehicle », rien ne permet de la distinguer d’une autre MX-5 équipée du classique moteur 1.6 de 115 ch.

mazda_mx-5_hydrogen_concept_1993

Pourtant, sous son capot se cache le moteur 1,3 litre de la RX-7 qui dispose de deux rotors. Développant 118 ch et 164 Nm, elle n’a pas à rougir face à la version à essence, sur papier du moins. Le problème est que son réservoir compartimenté en plusieurs barres (offrant une autonomie de seulement 100 km) prend toute la place dans le coffre, rendant ce dernier inutilisable.

MAZDA_MX-5_HV_00

Un autre gros défaut est le poids du petit roadster qui passe à 1.224 kg contre 975 kg pour une MX-5 NA « classique ». Enfin, la complexité de la technologie rend toute commercialisation impossible en raison de son coût, d’autant que la voiture se révèle un peu poussive. Et il n’est pas vrai que l’on peut faire le plein d’hydrogène à chaque coin de rue…

Voie sans issue

170817-131838-2081911018858191884113921748510739311182124o

Ce véhicule laboratoire n’est pas destiné à être commercialisé et reste donc un exemplaire unique. Il est suivi par d’autres modèles à hydrogène (626, RX-8, etc.) dans le but d’arriver sur le marché avec un véhicule de série en 2020. Deux ans plus tard, il n’en rien et cette voie semble avoir été oubliée. L’avenir du moteur Wankel est quant à lui on ne peut plus incertain…

Ce à quoi le constructeur croit encore, en revanche, ce sont les moteurs diesel et à essence. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans cet article.

À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be

Par Maxime Hérion Journaliste

Partagez

Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule Mazda neuf ou d'occasion ?
Hybride, électrique ou thermique ? Neuve ou d'occasion ? Spécialiste dans la recherche de véhicules neufs, d’occasions et sur toute l’actualité automobile.

Sur le même sujet

Gocar newsletters
Gocar est la référence. Que ce soit sur les dernières actualités auto ou les sujets brûlants de mobilité !
Abonnez-vous à notre newsletter Gocar pour rester au top de l’information et connaître tous les bons plans !
Votre inscription a bien été enregistrée.
Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule Mazda neuf ou d'occasion ?
45.594 véhicules neufs et d’occasions près de chez vous !
Hybride, électrique ou thermique ? Neuve ou d'occasion ? Spécialiste dans la recherche de véhicules neufs, d’occasions et sur toute l’actualité automobile.