Actualités Suzuki Swift : Découvrez les dernières nouveautés

La quatrième génération du modèle le plus populaire de Suzuki reprend les ingrédients qui fait son succès depuis plus de 20 ans. De quoi en faire l’une des citadines les plus désirables du moment ?

Les normes européennes en matière de sécurité et d’émissions compliquent les choses pour de nombreux constructeurs automobiles. Dernière victime en date : le Japonais Suzuki contraint de baisser le rideau sur plusieurs modèles.

La quatrième génération de la citadine de Suzuki vient d’être dévoilée et elle s’inscrit surtout comme une évolution logique de l’ancienne. Son moteur essence à hybridation légère est reconduit.

Suzuki est synonyme de SUV, de citadines et de breaks à la fois fiables et abordables. Mais saviez-vous qu’en 2022, ce constructeur japonais ne vendra que des modèles hybrides à faible consommation de carburant et aux émissions de CO2 tout aussi faibles ?

Après le Jimny, les normes CO2 auraient pu avoir raison de l’autre voiture plaisir de la gamme Suzuki, la Swift Sport. Heureusement la voilà repartie pour un tour grâce à la micro-hybridation.

Le dimanche de Pâques dernier, le conducteur polonais de cette Suzuki Swift n’était pas à la fête. Sa mésaventure est d’ailleurs devenue virale…

Vous désirez une bombinette capable de donner une leçon à des voitures de gammes bien supérieures ? Le tout avec un petit budget ? Voici 5 propositions qui méritent le détour.

A l’occasion de la sortie de sa nouvelle Swift Sport, Suzuki nous a donné l’opportunité de replonger dans l’histoire du modèle au volant de quatre versions de sa mythique compacte sportive : les trois précédentes, mais aussi une Swift GTi de deuxième génération (1989-1996). De quoi constater le chemin parcouru par la marque nippone…

Malgré une puissance cantonnée à 140 chevaux, la nouvelle Suzuki Swift Sport est une petite boule de nerf qui sait y faire pour amuser son conducteur. Bonne nouvelle : une version plus puissante pourrait faire son apparition dès l’an prochain !

La Suzuki Swift Sport fait bande à part dans le segment des petits sportives. Son moteur ne développe que 140 chevaux, mais la japonaise maintien sa masse largement sous la tonne. Est-ce suffisant pour intimider les références ?

C'est le Salon de Francfort (du 14 au 24 septembre) que Suzuki a choisi pour présenter le dérivé Sport de sa nouvelle Swift. De quoi laisser présager une nouvelle bombinette pleine de caractère!

Alors que les images d'une brochure présentant la nouvelle Swift avaient fuité la semaine dernière, Suzuki dévoile maintenant officiellement sa nouvelle compacte. Mais en attendant sa présentation lors d'un Salon européen, Suzuki en garde encore sous le coude.

Alors que la Suzuki Swift devait être présentée au Salon de Genève en mars, une brochure a déjà fuité sur le web. L'occasion d'avoir déjà un premier aperçu de ses lignes et quelques informations techniques en sus.

S'agirait-il du sleeper ultime? Sous ses airs de petite citadine économique, cette Chevrolet Sprint basée sur la Suzuki Swift pourrait bien laisser sur place bon nombre de sportives grâce à son V8 de presque 1.000 chevaux. Assemblée sur plusieurs continents, cette génération de Suzuki Swift n'avait rien d'une sportive avec ses petits 3 cylindres 1,0l. Il existait bien une GTI de 100 chevaux mais on est très loin de ce modèle maintenant proposée sur eBay pour 44.995 dollars! Sous ses airs des plus discrets, cette Chevrolet Sprint abrite un énorme V8 gavé par un double turbo capable de délivrer jusqu'à 954 chevaux en carburant au gaz. Afin de rendre cette Sprint plus ou moins conduisible, un différentiel spécifique, d'énormes pneus arrière, des suspensions McPherson et des freins de camions ont heureusement été prévus.