Actualités Volkswagen - page 31

L’esprit des années 60 revit à travers ce Volkswagen T1, exacte réplique d’un modèle iconique présent lors du festival de Woodstock il y a 50 ans. Ce symbole hippie à quatre roues à la peinture psychédélique est l’œuvre de l’artiste Dr Bob Hieronimus, concepteur du modèle original de 1969.

Chez VW, 2019 sera l’année d’une nouvelle Golf (la 8e !). La GTI de route joue donc un dernier round dans une version TCR rendant hommage à celle de course que nous avons testée. Sont-elles proches l’une de l’autre ? Verdict !

VW commencera en mai les préventes de la Passat 2019 IQ.DRIVE. Extérieurement, il s’agit d’une Passat ordinaire mais, techniquement parlant, le voiture a eu droit à une importante mise à jour qui lui permet d’évoluer de manière partiellement autonome.

Volkswagen avance dans le développement de sa future voiture électrique, l’ID Crozz. Déguisée en Tiguan, ce mulet prouve que la plateforme MEB est loin de n’être qu’au stade de projet.

De nouveaux modèles TGI fonctionnant au gaz naturel sont disponibles dans le réseau. En fait, Volkswagen a revu deux de ses modèles au gaz naturel – les Polo et Golf TGI – en les équipant d’un troisième réservoir de gaz naturel.

Volkswagen fait revivre une légende. Le groupe dévoilera début mars la première version entièrement électrique d’un nouveau “véhicule de plage” s’inspirant des populaires buggies américains.

La fabrication du projet imaginé par Volkswagen en collaboration avec Karmann commence le 14 février 1979 à Osnabrück. Héritière de la célèbre Cox Cabriolet, la Golf 1 Cabrio va vite séduire un public de passionnés de conduite à ciel ouvert.

Que les orphelins des Eos, Golf et Beetle Cabriolet se réjouissent, Volkswagen proposera à nouveau prochainement une découvrable au sein de sa gamme. Signe des temps, il s’agira évidemment d’un SUV, le compact T-Roc en l’occurrence, qui a été surpris par nos photographes en test dans le grand Nord.

Il a beaucoup neigé en Belgique et on le remarque sur la route. Non seulement à cause de la route devenue glissante, mais aussi à cause du comportement de nombreux conducteurs belges, rapidement affolés. Heureusement, il y a des exceptions. A la police de Dilbeek, par exemple.

Volkswagen présente actuellement une vaste gamme GTI, de la Up à la Golf en passant par la Polo. Mais la plus puissante est sans aucun doute la nouvelle Golf GTI TCR présentée au Salon de Bruxelles, un modèle dont la puissance grimpe à 290 chevaux !

Un exemplaire de la huitième génération de Volkswagen Golf a été repéré sans camouflage au « Drive » d’un McDonald’s ! Le mois dernier, un modèle rouge avait déjà été repérée sans camouflage alors que la présentation de la Golf 8 n’est prévue que pour l’automne 2019.

Volkswagen préparerait actuellement un nouveau petit SUV électrique. De la taille d’un T-Cross, il enverrait toute la puissance de son moteur électrique via les seules roues arrière.

Dans la gamme Volkswagen, il y en a pour tous les goûts. La vénérable Golf tient toujours bon face aux SUV, plus que jamais à la mode. Alors faut-il opter pour le T-Roc, le nouveau T-Cross ou sa Majesté la Golf ? Eléments de réponses.

On vous le disait en début de semaine : en dépit d’un climat de plus en plus autophobe, les belges sont toujours aussi accro à leur auto. Mais à quelle voiture exactement ? Voici le top 10 des marques les plus vendues dans notre pays.

Certes, Hitler était en partie responsable de la Volkswagen Coccinelle et la Seconde Guerre mondiale est finie depuis presque trois quarts de siècle, mais quand même….