Au second semestre de cette année, la firme américaine Tensor prévoit de commercialiser les premiers exemplaires de sa Tensor Robocar, le premier véhicule personnel autonome produit en série. Ce projet ambitieux qui prend de court de gros constructeurs automobiles comme Tesla comprend de nombreux défis technologiques. C’est pourquoi cette société s’est associée à l’équipementier, Autoliv, actif dans la conception d’airbags et de ceintures de sécurité, afin de développer un volant innovant pour la Robocar.
Le fruit de cette collaboration est présenté au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas qui a ouvert ses portes hier. La particularité de ce volant est qu’il est pliable afin d’alterner conduite normale et conduite autonome. En effet, lorsque celui-ci n’est plus utile, il peut se rétracter sous la colonne de direction afin de libérer de l’espace, ce qui donne plus de confort au au conducteur, qui, à défaut d’être mis à contribution, pourra ainsi profiter du voyage et se détendre.
Conduite autonome de niveau 4
« La sécurité automobile ne peut plus se contenter d’une approche unique. Nous nous sommes demandé comment concevoir une sécurité intelligente et adaptative, en créant un système qui s’adapte parfaitement aux besoins du conducteur. Notre collaboration avec Tensor répond précisément à cette exigence : une solution de direction qui améliore à la fois la sécurité et le confort en s’adaptant au mode de conduite du véhicule », a déclaré Fabien Dumont , vice-président exécutif et directeur technique d’Autoliv.
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Dans la Tensor Robocar, cette fonction sera disponible avec la conduite autonome de niveau 4, lorsque la voiture prend en charge tous les aspects de la conduite dans des conditions définies , sans intervention humaine aucune. Pour assurer une sécurité optimale, un airbag disposé dans le tableau de bord peut se déployer en cas d’accident lorsque le volant est inactif.
« La technologie de conduite entièrement autonome offre une expérience utilisateur révolutionnaire, mais la conduite manuelle dans certains scénarios est toujours souhaitée par de nombreuses personnes », a expliqué Jay Xiao, PDG de la startup californienne Tensor. Les volants escamotables n'existaient auparavant que dans les concept-cars. Maintenant, nous apportons cette innovation aux véhicules de production en volume pour un usage quotidien ».
Bourrée de technologie
Pour atteindre un tel niveau d’autonomie, la Tensor Robocar dispose d’une technologie très complexe qui comprend 37 caméras, 5 lidars, 11 radars, 22 microphones, 10 capteurs à ultrasons, 3 IMU, GNSS, 16 détecteurs de collision, 8 détecteurs de niveau d'eau, 4 capteurs de pression des pneus, 1 détecteur de fumée et la 5G à triple canal. La commercialisation de la Tensor Robocar devrait débuter aux Etats-Unis, avant de s’étendre à l’Asie et à l’Europe.
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