Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :
Nissan Note e-Power: l'électrique qui fonctionne à l'essence
Nissan offre une solution à ceux qui craignent la panne de batterie. La marque japonaise associe un moteur électrique et sa batterie à un petit moteur thermique sous le capot de la Note. La Nissan Note e-Power carbure uniquement à l'essence et peut donc être alimentée dans toutes les stations-services. Comme les Opel Ampera ou certaines BMW i3, la Nissan Note e-Power associe un moteur électrique à un bloc thermique afin de maximiser l'autonomie. Mais à la différence de ces dernières, elle ne peut pas être rechargée sur secteur. La solution e-Power adopte le moteur électrique de la Leaf qui produit 109 chevaux et 254 Nm de couple. Avec sa batterie de petite capacité, l'e-Power a l'avantage de se montrer plus légère et moins onéreuse que les solutions habituelles. L'exportation du modèle hors du Japon n'a pas encore été prévue mais l'adoption de l'e-Power par un autre modèle de l'Alliance Renault-Nissan reste une possibilité.
Partagez
Partagez
Contenus sponsorisés
Gocar, tout l’univers auto en un seul endroit
Marketplace pour acheter ou vendre, site d’actualités pour rester informé et annuaire pour trouver facilement les garages professionnels près de chez vous.
Sur le même sujet
Mercedes joue les outsiders et présente sa batterie du futur qui bouscule les conventions établies. Parmi les innovations, le constructeur allemand propose une charge à 800 V constants et la possibilité de combiner différentes chimies dans un seul pack. Quels sont les avantages de cette approche et, surtout, peut-on espérer voir cette batterie atteindre la phase de production ?