Conservant le duo de moteur essence 1,8l et électrique, la Prime se distingue par une plus grande batterie offrant une autonomie de 40 km et une vitesse de pointe de 135 km/h en électrique. La charge prend 3 heures sur une prise classique.

Plus longue et plus large, la Prius Prime proposera plus d'espaces à ses passagers. Elle devrait également afficher un poids contenu grâce à l'emploi d'aluminium et de carbone.

À l'intérieur, la Prius Prime gratifiera son conducteur d'équipements haut-de-gamme tels que la recharge de smartphone par induction, les sièges chauffants, un système audio JBL et un grand écran de 11,6 pouces placé en position « portrait » comme dans une Tesla.