En pratique, les deux engins promettent de se hisser au rang des meilleurs hybrides du moment, avec une autonomie d’environ 400 km, une charge rapide pouvant atteindre 80 % en une demi-heure et un intérieur composé de grands écrans numériques. Mais ElectroMobility Poland souhaite que sa future marque, Izera, devienne surtout un nouveau symbole de voiture électrique très abordable.
À cette fin, il est question de bâtir une usine en Pologne pour y employer de le main-d’?uvre qualifiée à moindre coût. Un site qui pourrait occuper 3500 personnes. Izera vise également à multiplier les possibilités d’utiliser sa voiture électrique, notamment par le biais d’un système de redevance mensuelle abordable pour louer la voiture et tous les services qui vont avec (assurance, électricité) et ce même pour les personnes à revenus moyens. Si l’on ne parle pas encore de tarif, la production devrait débuter au troisième trimestre 2023.
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