Les Chinois sont très friands de berlines avec coffre dites « trois volumes ». Voilà pourquoi BMW avait développé une Série 1 Sedan. Au Mexique, elle sera disponible en version 118i (3-cylindres 1.5 turbo de 136ch) et 120i (2.0 turbo de 192ch) avec la boîte auto à 8 rapports.
Il n’est pas question de propulsion car ce modèle utilise la plateforme UKL du nouveau X1, entre autres. Rien à voir avec ce que nous connaissons chez nous, donc !
Dès lors, malgré cette ouverture à de nouveaux marchés, il y a peu de chances que ce modèle « bon marché » (aux alentours de 21.000 € au Mexique) débarque en Europe… Surtout lorsqu’on sait qu’une Série 2 GranCoupé, elle aussi basée sur la plateforme du X1, est en préparation…
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