Commençons par Audi. Le constructeur d’Ingolstadt a présenté la version reliftée du SUV compact SQ2, et en fin d’année dernière, il nous montrait les premières images de la TTS Competition Plus. Entre-temps, la marque a introduit quelques SUV plus grands : le SQ5 TDI, en hybridation légère (48V) qui est également présenté dans une version Sportback avec une ligne de toit inclinée, et le Q8 TFSI e quattro, une hybride rechargeable qui peut également être conduite en mode 100% électrique. Toujours dans le même groupe, nous avons découvert la nouvelle Skoda Octavia RS, ainsi qu’une Volkswagen Golf R plus racée que jamais. Il s’agit aussi de la Golf à quatre roues motrices la plus rapide que VW ait jamais construit, avec 320 ch et un mode drift à portée de main. Ce dernier gadget est tout sauf nécessaire, mais il est amusant et les passionnés l’adorent.
Toujours allemande, mais beaucoup plus chic et plus chère, la nouvelle Mercedes Classe S, dont vous pouvez lire non pas un mais deux essais sur Gocar.be. De la même marque, nous attendons l’AMG GT 73, un coupé à quatre portes, le summum absolu de la gamme « 4-doors ». Les autres Allemandes que nous avons testées sont les nouvelles BMW M4 et M3 (bientôt également disponibles en Touring, la version break) et – yes ! – la Porsche 911 GT3.
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Des Italiennes ?
De nouveaux modèles sont également arrivés d’Italie. Il suffit de penser à la Maserati Levante Hybrid reliftée, qui est en fait une hybride légère et donc quelque peu une publicité mensongère, mais surtout à la fabuleuse MC20, une autre voiture de sport qui est passée sous la loupe de Gocar.be. D’autres modèles qui font tout autant rêver sont la Ferrari SF90 Spider (une hybride rechargeable), la Portofino M et – pour ceux qui peuvent vraiment dépenser – la Rolls-Royce Ghost, un autre modèle qu’un de nos journalistes a pu essayer. Un pur bonheur…
Moins cher, mais toujours amusant
Nous terminons cet article par quelques modèles abordables, mais non moins amusants, que nous avons également pu tester. Nous retenons la Hyundai i30 N, la Peugeot 508 PSE (une puissante hybride rechargeable) et la Ford Puma ST, qui a troqué sa forme de coupé d’antan pour un style crossover et qui a repris le moteur de la Fiesta ST. Nous sommes déjà impatients d’en voir plus…
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