Entièrement nouvelle, la Classe T jouira d’un cachet plus “Mercedes” que le Citan actuel, même en version transport de personne, toujours très typé utilitaire. Il s’agit aussi de prendre plus d’indépendance stylistique et philosophie par rapport à son jumeau, le futur Renault Kangoo. Cela dit, Mercedes promet toujours un grand espace adapté au transport d’objets encombrants et aux outils de tous les corps de métier, mais aussi au transport professionnel de passagers (service de voituriers online, taxis).
L’engin pourra s’équiper de deux portes latérales coulissantes. Outre les systèmes de propulsion classiques, Mercedes confirme déjà une version entièrement électrique. Mercedes-Benz Vans est présent dans le segment des petites camionnettes avec la première génération de Citan depuis 2012. Comme pour ce dernier, La Classe T et le Citan seront créées en coopération avec Renault-Nissan-Mitsubishi.
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