Plus longue que la génération précédente, cette nouvelle Century mesure 5,33 mètres, ce qui permet d'offrir un bel espace aux passagers arrière. Ceux-ci pourront contrôler les deux sièges grâce à un grand écran qui sera également utile pour régler le système sonore qui compte 20 haut-parleurs. Et contrairement aux limousines que l'on connaît chez nous, la Century propose des sièges non pas en cuir mais bien en laine.
Malgré ses lignes classiques, la Century propose des projecteurs à LED modernes et pour la première fois une motorisation hybride. Exit donc le V12, place à un V8 hybride dérivée de l'ancienne Lexus LS 600h.
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