Nouvelles voitures - Page 53

Avant, la BMW M3 est une vraie licorne aux yeux des passionnés : tout le monde en parlait mais personne ne l’avait pas vue en vrai. Depuis ses débuts en 1986, la sportive allemande n’avait encore jamais été déclinée en break ; c’est désormais chose faite.

Révélée il y a quelques mois sous la forme d’un concept-car ludique, la Citroën My Ami Buggy sera finalement produite à seulement 50 exemplaires pour le marché français.

C’est en 2023 qu’arrivera sur le marché européen le SsangYong Torres, un SUV électrique qui se placera dans la gamme du constructeur coréen entre le Korando et le Rexton.

Symbole de l’automobile américaine et de l’essor économique des Golden Sixties, la Ford Mustang a évolué de pony car à un SUV racé 100% électrique dans sa version Mach-E. Cette semaine, nous avons testé l’Extended Range, le modèle avec la plus grosse autonomie.

La Microlino, la citadine électrique en forme d’œuf, déchaîne les passions puisque son constructeur a déjà enregistré 30.000 réservations alors qu’elle vient à peine d’être présentée.

Depuis le milieu du siècle dernier, Londres est devenue une ville où les taxis sont les plus nombreux. Pour évoluer dans ses rues étroites et encombrées, les « cabs » se sont adaptés au fil des années. Le LEVC TX, dernier modèle en date, s’attaque désormais à l’export. L’importateur belge, Sterckx, nous en a confié un exemplaire pour quelques jours afin de tester ses nombreuses fonctionnalités.

La marque sino-suédoise Polestar continue son petit bonhomme de chemin et publie la première photo de son prochain modèle, le Polestar 3. Ce SUV s’inspire du récent concept-car Precept.

L’actuelle génération de Mercedes Classe E63 AMG tire sa révérence. Pour célébrer l’événement, le constructeur lance une édition spéciale limitée à 999 exemplaires qui s’annonce déjà comme un collector. C’est surtout la fin du V8, tué par les règlements environnementaux de plus en plus stricts.

Comme l’ancien modèle, l’actuel Defender est désormais décliné en version 130. Il ne s’agit plus d’un grand pick-up mais bien d’une version 8 places de ce tout terrain mythique.

La nouvelle génération du GLC, le SUV moyen de Mercedes, fait la part belle aux motorisations hybrides rechargeables avec pas moins de 3 versions au catalogue !

Spécialiste des hybrides autorechargeables, Lexus propose un second modèle plug-in avec le nouveau RX qui adopte les derniers codes stylistiques de la marque.

Pour sa 3e génération, le BMW X1 est désormais disponible en version thermique, plug-in hybride et électrique iX1. Si son look évolue en douceur, son habitacle est quant à lui plus digital.

Après 5 ans de développement, Mercedes-AMG présente enfin son hypercar « One ». Inspirée par la technologie de la F1, cette voiture hybride promet des performances stratosphériques.

Relancée en 2016, la marque DeLorean va enfin produire un nouveau modèle. Elle ne s’appellera plus DMC-12, mais Alpha5 et, bien qu’elle soit très attendue par les fans de la cinématographique à succès – Retour vers le Futur –, elle n’a plus grand-chose à voir avec la voiture d’il y a 40 ans.

Pleinement intégré à la stratégie électrique du groupe Volkswagen, Skoda possède lui aussi son modèle électrique : l’Enyaq. Identique techniquement à l’ID.4 de VW, le SUV de Skoda avance une belle polyvalence et, avec sa batterie de 77 kWh, une autonomie étonnamment confortable. Le nouvel œuf de Colomb ?