Nouvelles voitures - Page 82

Le Macan GTS a été abaissé de 15 mm, ce qui profite principalement au centre de gravité et donc au comportement. Les clients qui optent pour la suspension pneumatique en option peuvent abaisser le châssis de 10 mm supplémentaires. Et sous le capot de cette GTS ?

En attendant la sortie officielle dans deux mois, les premières esquisses ayant guidé le développement du nouveau VW Caddy nous montrent un engin au style dynamique affirmé et assez sexy. Car de nos jours, même les véhicules du segment utilitaire doivent plaire et profitent de toute l’attention des designers.

Le MG ZS EV qui arrivera bientôt sur le marché belge vient d’être testé par l’Euro NCAP à l’instar d’un autre modèle chinois, le Aiways U5. Les résultats en matière de sécurité sont assez disparates.

On vous l’annonçait en début de semaine : la marque MG fera son retour en Belgique dès le Salon de Bruxelles sous l’impulsion de l’importateur Alcopa, qui distribue déjà, entre autres, Hyundai et Suzuki. L’occasion de nous replonger dans les méandres de cette marque chargée d’histoire.

L’année 2019 a été jalonnée par la présentation de nouvelles voitures sportives. Plus puissantes que jamais, celles-ci distillent encore du plaisir à l’état pur. Voici notre sélection des 5 meilleures d’entre elles.

Testée par l’agence environnementale américaine de l’environnement (EPA), la Porsche Taycan Turbo aurait une autonomie décevante, en deçà de ce que propose la concurrence. Réfutant ces résultats, le constructeur de Stuttgart a commandé d’autres tests indépendants.

Gordon Murray Automotive vient de dévoiler la version définitive de sa supercar : la T50. Et elle embarque une énorme turbine apparente à l’arrière !

Alcomotive, une filiale de la holding Alcopa, de la famille Moorkens, va distribuer en Belgique et au Luxembourg des modèles de véhicules électriques de la marque chinoise de voitures particulières MG.

L’année s’achève, et il est temps de tirer le bilan des douze mois écoulés. Nous avons donc fait un tour de table à la rédaction pour définir les modèles qui nous avaient le plus enthousiasmés à conduire lors de ce cru 2019. Et il y a des surprises !

Les parts de marché de la voiture électrique sont encore très faibles mais cette situation devrait rapidement évoluer grâce aux modèles toujours plus nombreux proposés par les constructeurs automobiles. Si l’année 2020 s’annonce prometteuse, quelques belles nouveautés 100% électriques ont néanmoins déjà été dévoilées en 2019.

Lynk & Co, Byton et maintenant… Aiways. La marque basée à Shangaï affirme qu’elle a réussi à obtenir les certifications pour vendre ses modèles en Europe et, cette fois, ça semble très sérieux.

Jaguar vient de dévoiler le lifting de son coupé/roadster Type F. La nouvelle face avant du bolide anglais souligne plus que jamais son look félin. Mais le V6 ne miaulera plus mélodieusement sous son capot.

Sono Motors lance une campagne de crowdfunding pour son projet de voiture solaire. La société doit réunir la somme de 50 millions d’euros avant le 31 décembre pour éviter de disparaître.

La marque Audi élargit son offre de véhicules roulant au gaz naturel (les Audi g-tron, au CNG), avec les A4 Avant et A5 Sportback g-tron.

Chaque année, un jury de journalistes automobiles remet le prix de « Car of the Year ». Les 7 finalistes sont connues. Qui succèdera à la Jaguar I-Pace ?