Sécurité routière - Page 63

La ministre de l’Intérieur Annelies Verlinden veut fixer à la police l’objectif de contrôler chaque année jusqu’à 1 conducteur sur 3, écrit De Standaard sur base de la note de politique générale de la ministre CD&V.

Rouler à 30 km/h dans les rues de Bruxelles deviendra la règle générale à partir du premier janvier 2021. Bruxelles Mobilité entame la transition en ce début novembre 2020 avec l’installation de nouveaux panneaux de signalisation routière.

En novembre prochain, deux villes françaises entreront en phase de tests des radars urbains. Très compacts, ces dispositifs ont la particularité de pouvoir être déplacés et accrochés à divers éléments de mobilier urbain.

La technologie Sécurité Prédictive, une exclusivité Coyote, est déployée à Bruxelles.

Selon Test Achats, de nombreuses trottinettes électriques dangereuses sont vendus en Belgique. “Les différences de qualité sont particulièrement importantes”, déclare l’organisation de consommateurs, qui souhaite des contrôles stricts.

Ce mercredi le 7 octobre, à partir de 6 heures du matin, il y a énormément de contrôles de vitesse sur les routes de notre pays. Les zones de la police fédérale et locale intensifient leurs efforts dans le cadre – encore une fois – d’un marathon vitesse.

Après une enquête, Honda a confirmé le décès d’une personne victime de l’explosion inopinée d’un airbag produit par l’équipementier Takata.

À partir d’aujourd’hui, en cas de ralentissement ou de bouchon, les automobilistes en Belgique doivent libérer un couloir de secours pour les services d’intervention sur les voies comptant au moins deux bandes de circulation dans chaque sens…

Gros embarras pour Tesla lors d’une démonstration de sécurité : le système de freinage d’urgence d’une Model 3 n’a pas détecté le mannequin qui traversait sur la route, sous les yeux médusés de la presse locale.

Installé en Zélande, ce radar fonctionne à l’envers : il récompense financièrement les conducteurs qui ne dépassent pas la vitesse légale !

Deux quotidiens du Nord du pays viennent de révéler que 137 radars tronçon sur 215 installés en Flandre ne sont pas fonctionnels.

Le concessionnaire britannique de voitures de luxe HR Owen organise des cours de conduite pour ses clients footballeurs qui achètent des supercars.

La version haut de gamme de cette berline « sportive » a de quoi décevoir lorsqu’on sait qu’elle ne s’est pas vraiment distinguée au test d’évidemment dit « de l’élan ».

Dimanche dernier, un terrible accident de voiture s’est produit à Houthalen-Helchteren dans le Limbourg, causé par un conducteur fantôme de 64 ans. On parle d’un crash d’horreur. Pas moins de 8 personnes ont été blessées et les dégâts causés ont été énormes. Cela rend la demande de certaines organisations encore plus forte d’interdire des pickups aussi lourds.

Selon le bilan annuel de l’Association des sociétés françaises d’autoroutes, un accident mortel sur cinq en 2019 était dû à un manque d’attention. C’est davantage que la vitesse excessive.