Peter van der Knaap, directeur de SWOV, demande au gouvernement néerlandais d’introduire une “zone 15” dans les rues où il n’y a actuellement pas de trottoirs et où la vitesse est limitée à 30 km/h aujourd’hui. L’homme plaide sa cause en affirmant qu’il y a encore trop d’accidents mortels sur ces routes. Si la vitesse était limitée à 15 km/h, le risque de décès serait pratiquement nul, selon M. van der Knaap.
Ou construire plus de trottoirs ?
Maintenir une “zone 30” dans une rue sans trottoirs en construisant simplement des trottoirs ne serait pas une option. Les Pays-Bas connaissent une pénurie de logements et il est prévu d’en construire environ un million de plus pour répondre à la demande. En d’autres termes, le nombre de trottoirs va diminuer au lieu d’augmenter. D’une part, pour gagner de l’espace, mais aussi de l’argent et du temps.
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