Disponible en accessoire, ce Drift Stick devrait permettre la même efficacité que les freins à mains hydrauliques utilisés en compétition. Il est toutefois piloté électroniquement et se montre facile à installer.
Concrètement, quand il est actionné, le freinage maximal est appliqué aux roues arrière afin des les bloquer au plus vite sans que le conducteur ne doive appliquer beaucoup de force. Ford précise toutefois qu'il faut sortir du mode normal pour l'utiliser et qu'il est évidemment réservé à un usage sur piste au cas où certains pensaient s'amuser sur les parkings.
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Disponible pour 999 dollars, le Drift Stick sera réservé aux Etats-Unis et au Canada.
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