Tuning

Pour certains tuners, trop n’est pas de trop. C’est le genre de personnes qui équipent une petite voiture de sport à propulsion arrière d’un moteur extrêmement puissant et qui se lancent dans des courses en ligne droite. Mais que se passe-t-il si les choses tournent mal ?

La SVE Olétha réinterpète la BMW Z8…en version coupé. Un modèle qui n’a existé que dans l’imagination de certains amateurs de la marque bavaroise !

Le spécialiste du tuning « B is for Build » s’est littéralement déchaîné sur la Lamborghini Huracan. Le sorcier ne s’est en effet pas contenté de lui ajouter ailerons ou spoilers, mais de pousser la transformation jusqu’à une voiture capable de remporter une course… dans le désert. De quoi parfaitement justifier son nouveau nom : Jumpacan.

Le concept de l’Art Car ne vous dit rien ? Cette approche consiste tout simplement en la rencontre d’un artiste et d’une automobile. Et ici, c’est Nelson Makamo qui s’est penché sur le cas de la Porsche 911 Carrera. Le résultat est évidemment unique.

La semaine dernière, Honda a annoncé qu’il travaillait sur le retour d’une Integra au sein de sa gamme. En attendant cette nouvelle venue, penchons-nous sur sa riche histoire…

La Coccinelle de Volkswagen vient de fêter ses 75 ans. Un anniversaire qui nous permet de revenir sur cet engin mythique, mais uniquement autour de réalisations complètements folles et décalées. Chaud devant !

Vous aimeriez entendre le son d’un V8, d’un V12 ou d’un autre moteur à la sonorité agréable chaque fois que vous accélérez ? C’est possible grâce à un “soundbooster ” que vous activez et réglez via une application sur votre smartphone. Un gadget qui donne immédiatement au passionné plus de plaisir à conduire sa voiture électrique, hybride ou diesel qui ne produit tout simplement pas un son aussi excitant.

Brabus a transformé le Mercedes Classe G au look d’armoire normande en un véritable missile capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en à peine 3,7 secondes. Son nom ? Brabus 900 Rocket !

Il y a des tuners et des tuners. L’un se limite aux modifications de la carrosserie et éventuellement à une augmentation du puissance du moteur, l’autre devient complètement fou et propose des créations totalement insolites. Aujourd’hui, nous parlons de ce style de tuners, à savoir un Suédois qui a placé un V12 de 27 litres provenant d’un char de guerre (et doté de deux turbos !) dans une vieille Ford.

A priori, une BMW Série 2 diesel ne paraît pas vraiment très sportive mais cet exemplaire très particulier constitue une véritable exception.

Bien que beaucoup de voitures rapides viennent du Japon, ils sont assez stricts sur les limites de vitesse. Cependant, cette Honda Civic modifiée n’en a rien à faire. Son compteur de vitesse ne peut tout simplement pas suivre.

Le préparateur Irmscher sonde actuellement l’intérêt des clients pour une Opel Corsa de 200 chevaux qui afficherait cet énorme kit carrosserie.

Produisant jusqu’à 1.100 ch, cette BMW M3 E30 rend hommage au championnat allemand de voitures de tourisme de la meilleure façon qui soit.

Une fois de plus, le tuner Prior Design a encore frappé ! Cette fois, c’est la Volkswagen Golf VIII GTI qui a été métamorphosée avec un kit large qui lui va à ravir.

D’origine, le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo) de la DeLorean était une vraie déception. Le propriétaire de cette voiture l’a bien compris et a pris le taureau par les cornes !