Avec sa forme ovoïde, son unique porte frontale et sa voir arrière très étroite, la Microlino ne ressemble à aucune autre voiturette du marché. Rencontre avec cette héritière des microcars des années 50.
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Le Toyota Land Cruiser n’est plus ce qu’il était. Comme le Land Rover Defender, il est devenu principalement une voiture de luxe (NDLR : avec beaucoup d’électronique) qui est moins adaptée que jamais aux voyages dans des zones inhospitalières. Heureusement pour les Nations Unies et d’autres organisations, il existe encore un concessionnaire qui possède tout un tas d’exemplaires inutilisés de l’ancienne génération de Land Cruiser… La bonne nouvelle est qu’il les propose également à la vente.
L’engouement pour les SUV est loin de se calmer. Demandez à Lamborghini, dont le modèle le plus vendu appartient à cette catégorie. D’une certaine manière, l’Urus a même de la compagnie, notamment d’une Huracán qui permet aux clients de faire du tout-terrain : la Sterrato.
Même les icônes ont droit à leur version électrique, la preuve avec le Mercedes Classe G dont la version zéro émission EQG est en fin de développement. Un monstre de 3 tonnes aux aptitudes étonnantes !
C’est dans les rues de Tokyo que Lewis Hamilton a été filmé en train de s’amuser au volant d’une Nissan Skyline GT-R R34, la voiture japonaise la plus amusante du début des années 2000.
Réalisé en 1968, Bullit est sans conteste un monument du cinéma, un symbole auquel Steven Spielberg a décidé de s’attaquer avec un remake. Pour un mieux ?
Le fait que les voitures électriques soient silencieuses est un mythe. Bien qu’elles fonctionnent beaucoup plus silencieusement que les voitures à moteur à combustion, elles produisent du bruit. Quant aux modèles sportifs, il n’est pas rare qu’ils fassent l’objet d’interventions visant à augmenter artificiellement le niveau de décibels – et par conséquent la sensation ressentie. Porsche le fait pour la Taycan et Abarth aussi pour la 500e présentée cette semaine.
À cause de problèmes de transport, l’usine Peugeot située à Sochaux ne sait plus où stocker ses voitures. Au point même de louer un aérodrome désaffecté.
BMW a enfin dévoilé la très attendue 3.0 CSL, un modèle en série limitée basé sur la M4 et ouvertement inspiré de l’original des années 1970, surnommé à juste titre « Batmobile ».
L’entreprise britannique Tolman Engineering commercialise un restomod sur base de la Peugeot 205 GTI qui s’annonce comme une des voitures les plus enthousiasmantes de l’année.
C’est sur un circuit allemand que la Rimac Nevera a démontrée qu’elle est bien la voiture électrique la plus rapide du monde avec une vitesse de pointe de 412 km/h.
L’électrification est devenue impérative pour tous les constructeurs, même pour Abarth qui vient de présenter sa nouvelle sportive de poche basée sur la nouvelle 500.
La Mercedes-AMG One est devenue la voiture de production la plus rapide de la fameuse boucle nord du Nürbugring. En signant un chrono record de 6 minutes 30 secondes, elle coiffe l’ancienne Porsche 911 GT2 RS MR de 8 secondes. Mais c’était sur le fil…
La filiale norvégienne de Volkswagen ne manque pas d’humour et le montre avec ce projet fou : une chaise de bureau électrique capable de rouler à 19 km/h et qui est un vrai instrument de mobilité…d’intérieur.
Le garage américain Gooichi Motors a marqué la dernière édition du SEMA du Las Vegas avec un projet dingue : une Mazda RX-7 équipée… d’un V12 de Pagani Zonda !