Geleidelijk breidt het netwerk van laadpunten in België uit. Maar het publieke laadnetwerk, dat voor iedereen toegankelijk is, rekent doorgaans hoge prijzen aan. En dat is nog niet alles: door het gebrek aan wetgeving om laadpunten te controleren, betalen mensen vaak voor meer elektriciteit dan er echt in de auto wordt geïnjecteerd.
Actualiteit - Pagina 196
2024 de geschiedenisboeken zeker niet in als een grand cru voor de inschrijvingen van nieuwe wagens in België. Het jaar werd immers afgesloten met een daling van 6% tegenover 2023. Geen glorieus jaar dus, al was er één grote verandering: de terugkeer van particulieren op de markt van nieuwe wagens.
Het Autoasalon van Brussel 2025 wordt niet alleen een gigantische showroom waar je alles ontdekt wat er vandaag op de markt is. De uitdaging voor de constructeurs is om zo veel mogelijk auto’s te verkopen. En dat betekent een echte commerciële strijd. Dit zijn de beste deals, merk per merk.
Kan Vlaanderen slimme camera’s verbieden, meer bepaald diegene die gebruikt worden om verkeersovertreders te identificeren? Dat is de vraag, want de Vlaamse Toezichtcommissie voor de verwerking van persoonsgegevens dreigt met zo’n verbod omdat de gegevens voor financiële doeleinden ingezet worden.