Actualiteit - Pagina 206

Voorlopig niet dus. De invoering van een verkeersbelasting voor auto’s op elektriciteit loopt in Vlaanderen flinke vertraging op door onderhandelingen en gebrek aan een akkoord met andere gewesten. Nog snel een elektrische auto kopen? Of loop je toch nog risico?

Op 1 januari 2035 zou Europa theoretisch volledig overschakelen op elektrische auto’s. Een verplichte overgang, maar mogelijk niet zoals we ons die voorstellen. Achter de schermen trekt een Europese partij hard aan de kar om het verbod op verbrandingsmotoren uit te stellen.

De Mazda 6 is terug, maar niet zoals we hem gekend hebben. De grote berline rijdt voortaan 100% elektrisch. De Europese primeur van de Mazda 6e is voor het Autosalon van Brussel en in de zomer staat hij in de showrooms.

Volgens de vakbond heeft de directie van Audi Brussels een Chinese delegatie de toegang tot de site geweigerd, waardoor een mogelijk overnamevoorstel en de vestiging van een nieuwe autofabriek in de kiem werden gesmoord. Wat is ervan waar?

De Aston Martin Valhalla, ontworpen als racewagen voor op de weg, is eindelijk klaar. Zijn duizelingwekkende prestaties doen zijn status van supercar alle eer aan.

Downsizing was in de eerste twee decennia van deze eeuw het modewoord in de autosector. Maar nu al die auto’s met kleine motoren op de tweedehandsmarkt belanden, is het wel opletten geblazen.

De Urban Cruiser is Toyota’s nieuwe compacte elektrische SUV, die in januari zijn wereldpremière beleeft op het Autosalon van Brussel. Hij wordt verkrijgbaar zijn met keuze uit twee batterijen en voor- of vierwielaandrijving.

De handelsdeal tussen Europa en de Mercosur-landen staat volop in de pers. Hoewel de nadruk vaak ligt op landbouw, kan dit partnerschap ook grote gevolgen hebben voor de Europese autosector en fabrikanten.  Maar op een goede manier.

De Europese auto-industrie verkeert al langer in zwaar weer, dat is geen nieuws. De oorzaak? Haar terughoudendheid om de elektrische auto te omarmen. Deze aarzeling leidde tot uitstel van investeringen en gaf Chinese fabrikanten vrij spel. Om de schade te herstellen en de controle terug te winnen, gaat Europa 3 miljard euro vrijmaken om het batterijprobleem aan te pakken. Maar is dat genoeg?

Alcantara, het synthetische suède dat tegenwoordig in veel auto’s zit, werd in 1970 ontwikkeld. Maar pas vier jaar later werd dit materiaal voor het eerst gebruikt in een auto, een concept car van Lamborghini.

Het Autosalon van Brussel is helemaal terug na een jaartje afwezigheid. Het wordt een speciale editie want er waren nog nooit zoveel automerken aanwezig. Daarnaast heeft organisator FEBIAC veel animaties voorzien om er een leuke dag van te maken. Benieuwd wat je allemaal mag verwachten? Dit staat op het programma.

Bestuurders van elektrische auto’s rijden doorgaans langzamer dan die van brandstofauto’s, vooral om hun batterij te sparen. Toch blijkt uit onderzoek dat elektrische voertuigen vaker betrokken zijn bij kop-staartaanrijdingen. Daar zijn twee belangrijke redenen voor.

Elektrische auto’s blijven zich ontwikkelen en zullen in 2035 de norm zijn. Ook in 2025 worden er spannende nieuwe modellen verwacht, waar veel automobilisten vol verwachting naar uitkijken. Dit zijn de meest opvallende.

“Ik denk dat een gewoon model van 25.000 dollar zinloos is. Het zou dwaas zijn. Het zou volledig in strijd zijn met wat wij geloven...”, veegde Teslabaas Elon Musk de komst van een goedkope Tesla eerder nog van tafel. Maar een van zijn naaste managers luidde een heel andere klok in een gesprek met een investeringsbank.

De Rolls-Royce Corniche ‘Jules’, het geesteskind van twee Franse gentlemen drivers, drukte zijn stempel op de Parijs-Dakar in 1981.