Actualiteit - Pagina 208
Het grootste nieuws in de autosector deze week – en misschien wel van de afgelopen weken – is de breuk tussen Carlos Tavares en de Stellantis-groep. Aanvankelijk leek het om een vriendschappelijke scheiding te gaan, maar achter de korte en bondige aankondigingen schuilt blijkbaar een heel andere realiteit…
Sinds 1 december in Vlaanderen en vanaf januari 2025 in Wallonië zijn de regels voor de technische keuring aangepast. Officieel is het doel om de procedures te vereenvoudigen. Toch roepen sommige maatregelen vragen op, vooral over de veiligheid van automobilisten.
De auto-industrie verkeert in een crisis, vooral in Europa. De ravage beperkt zich niet tot de autofabrikanten. Alleen al in 2024 zijn meer dan 50.000 banen verloren gaan bij toeleveranciers van de auto-industrie, zoals Continental, Bosch en Michelin. Wanneer stopt het?