Actualiteit - Pagina 235

Brussel wil het verbod op Euro 5-dieselmotoren uitstellen tot 2027, hoewel dit eerst gepland was in 2025. Deze beslissing roept vragen op, aangezien deze voertuigen volgens de statistieken 20% van het verkeer en 40% van de stikstofoxide-uitstoot vertegenwoordigen. Dit zou de gezondheid van de Brusselaars in gevaar brengen. Maar in welke mate?

De fraude met nummerplaten in België neemt toe. Het gebruik van nagemaakte of valse nummerplaten wordt een groter probleem voor de overheid. Elk jaar worden honderden automobilisten betrapt met ‘onjuiste’ documenten.

Lang voor Renault Dacia overnam en een ongelooflijk succes boekte met goedkope modellen, bracht Citroën de Axel op de markt. Deze auto werd ontworpen en geproduceerd in Roemenië, met veel minder succes.

De Nissan Silvia coupé, die in 2002 van de markt verdween, maakt mogelijk een comeback. Dat zegt de vicepresident van Nissan die verantwoordelijk is voor de globale productstrategie.

Alleseizoenbanden zijn een handig alternatief voor automobilisten die geen zin hebben om banden te wisselen, zelfs als ze jaarlijks op skivakantie gaan. Ze zijn populairder dan ooit. Maar let op voor de nieuwe regels in doorreisland Duitsland: je moet mogelijk toch naar de bandenboer, anders riskeer je flinke boetes.

De Duitse regering reageert op de duizelingwekkende daling van de verkoop van elektrische auto’s met enkele fiscale voordelen. Nochtans werden alle subsidies eind 2023 afschaft. De situatie is zorgwekkend: in augustus werden bijna 70% minder elektrische auto’s ingeschreven. De maatregelen moeten de markt en tegelijk de Duitse nieuw leven inblazen, want die verkeert in moeilijkheden. Maar experts twijfelen aan de doeltreffendheid.

Een onderzoek uitgevoerd door Bloomberg onthult een verrassende trend: elektrische auto’s leggen jaarlijks veel meer kilometers af dan hun tegenhangers met verbrandingsmotor. Maar hoe kunnen we de groeiende populariteit van elektrische auto’s onder veelrijders verklaren?

Toyota en BMW ontwikkelen samen een brandstofcelsysteem van de derde generatie en werken samen om de infrastructuur te ontwikkelen.

Met een vierde plaats wereldwijd in de Ayvens-ranking voor de maturiteit van elektrische voertuigen is België een belangrijke speler in elektromobiliteit. Maar achter dit mooie resultaat schuilen sterke regionale verschillen én grote uitdagingen, zoals de laadinfrastructuur.

Renault en ontwerper Ora Ïto brengen de R17, het icoon uit de jaren zeventig, opnieuw tot leven op het Autosalon van Parijs. Uiteraard is deze versie ingrijpend gemoderniseerd en geëlektrificeerd. Een gedurfde restomod die het verleden en de toekomst van de auto samenbrengt.

Kan het wiel een belangrijke technische troef worden om de aerodynamica van auto’s te verbeteren? Hyundai denkt van wel en heeft een patent aangevraagd voor een wiel met variabele geometrie. Deze innovatie belooft de luchtweerstand te verminderen, waardoor het verbruik daalt en de prestaties verbeteren. Een revolutie?

De Hyundai Ioniq 5 N, ontwikkeld op de Nürburgring, is een krachtpatser die de strijd aankan met veel duurdere sportwagens.

De tweede generatie van de MG ZS gebruikt de hybride aandrijflijn van de MG 3. De prijs van minder dan 24.000 euro kan weleens hard aankomen bij de concurrentie.

Handenvrije sleutels, ook wel ‘keyless go’ genoemd’, zijn erg handig, maar hebben één groot nadeel: ze maken je auto kwetsbaar voor diefstal. De ADAC testte 700 auto’s, waaruit bleek dat 90% gemakkelijk te stelen is.

De bedrijfswagen wordt vaak met de vinger gewezen als oorzaak van files. Veel werknemers zouden hun bedrijfswagen niet echt nodig hebben en alleen krijgen als deel van hun verloning. Maar klopt dat wel? HR-bedrijf SD Worx onderzocht de kwestie bij kmo’s en komt tot opvallende conclusies.