Actualiteit - Pagina 237

Steeds meer Chinese merken zetten voet aan wal in Europa. Sinds enkele maanden is ook Xpeng verkrijgbaar in ons land. Nog nooit van gehoord? Best mogelijk, want het is nog een jonge constructeur. Xpeng start met drie volledig elektrische modellen. Wij gingen op weg met de SUV G9 om te ontdekken of dit merk een meerwaarde betekent.

Polestar heeft lastige maanden achter de rug. Maar op het Goodwood Festival of Speed zorgt het voor een positieve noot met de Polestar 6 Concept en de onthulling van de Polestar Concept BST. Er is een supersnelle elektrische roadster op komst…

Europa deinst niet terug en heft voortaan invoertaksen op auto’s gebouwd in China. Zo gaat Europa de strijd aan tegen de oneerlijke concurrentie van Peking, dat zijn automerken forse subsidies geeft. Maar op welke auto’s zijn deze toeslagen van toepassing? En welke prijzen dreigen binnenkort te stijgen?

Het zat er al een tijd aan te komen: het wegenvignet wordt ingevoerd in Wallonië. Dit vervangt de verkeersbelasting voor de Walen, maar ook alle andere automobilisten uit andere regio’s of landen zullen ervoor moeten betalen.

Europa wil vanaf 2035 nieuwe voertuigen met verbrandingsmotor verbieden. Het einde van een tijdperk? Misschien niet, want synthetische brandstoffen zouden fossiele brandstoffen kunnen vervangen, zonder mechanische aanpassingen. Echt waar?

Het nieuws sloeg in als een bom: de fabriek van Audi Brussels wordt grondig geherstructureerd. Slecht nieuws voor België en de werkgelegenheid, maar volgens verschillende analisten misschien een positief teken voor de sector. Wat moeten we ervan denken?

Europa geeft zich niet gewonnen en verhoogt de douanerechten op Chinese voertuigen. Maar sommige Chinese fabrikanten hebben een oplossing: fabrieken bouwen in Europa. En BYD lijkt goed op weg met de aankondiging van een tweede fabriek naast die in Hongarije.

Is 8 miljoen euro belastinggeld verspild aan een nieuwe brug over de E40? Daar lijkt het sterk op want amper enkele weken na de opening regent het klachten over de nieuwe brug. Vrachtwagens komen er voortdurend in de problemen. Hoe kon dit gebeuren?

Porsche heeft aangekondigd dat het alle Taycans wereldwijd terugroept. De reden? Een mogelijk defect in het remsysteem dat een Belgische eigenaar helaas zelf moest ontdekken op de Louizalaan.

Snelheidsradars schieten als paddenstoelen uit de grond op onze wegen, maar dat gebeurt ook elders in de wereld. Is Frankrijk of Duitsland de kampioen? Helemaal niet. De ‘toplanden’ met de meeste radars zijn heel onverwacht…

Met zijn snelwegen is Duitsland het laatste wereldwijde bastion van legale onbeperkte snelheid. Toch zouden de laatste stukken met onbeperkte snelheid binnenkort kunnen verdwijnen. De reden? Elektrische auto’s vereisen een herziening van de verkeersregels om verschillende redenen. Het einde van een tijdperk?

Met de nieuwe Capri brengt Ford een legendarische naam terug. De coupé maakte in de jaren zeventig furore als betaalbare sportwagen. Maar de nieuwe Capri lijkt totaal niet op zijn befaamde naamgenoot.

Autohistorici doen soms verrassende ontdekkingen. Zoals deze collectie Volkswagens die verborgen werd in een oude leisteenmijn in Zwitserland.

In tegenstelling tot veel andere automerken gelooft Toyota sterk in het potentieel van waterstof. Niet alleen voor transport, want Toyota-ingenieurs bouwden… een waterstofoven om verse pizza’s en croissants te bakken.

Een speciaal rijbewijs om met een sportwagen boven een bepaald vermogen te rijden? Eén land heeft het zopas ingevoerd. Deze maatregel kan anderen op ideeën brengen, misschien zelfs België.