Actualiteit - Pagina 38

De vierde generatie van de Flying Spur krijgt een facelift die zijn look grondig vernieuwt. Tegelijk keert de S-versie terug, tussen de instapversie en de Speed- en Mulliner-uitvoeringen.

Naast de versie met achterwielaandrijving is de kleine sportwagen van BMW, de M2, voortaan ook verkrijgbaar als xDrive met vierwielaandrijving. Zo krijgt hij zijn vermogen nog beter op de weg…

Na een elektrische Corniche keert Halcyon terug naar de 6,75 liter V8. Nog altijd hetzelfde rijdende paleis, maar met een heel andere soundtrack. Is dit een teken des tijds?

Volgens Audi heeft haar nieuwe Nuvolari technologie aan boord die ‘geïnspireerd is op de Formule 1’. Het is echter maar de vraag of de hedendaagse autosport werkelijk nog dient als proeftuin voor techno-logie die later in straatauto’s belandt.

Brussel heeft zopas een nieuwe juridische categorie gecreëerd om Europese elektrische auto’s van minder dan 15.000 euro mogelijk te maken. Stellantis belooft tegen 2028 al een moderne 2CV, terwijl Renault werkt aan een Dacia-afgeleide van de Twingo E-Tech. Intussen opent BYD zijn fabriek in Hongarije, wordt de Leapmotor T03 hier al voor die prijs verkocht en steeg de verkoop van Chinese hybrides, bedoeld om de invoerheffingen te omzeilen, op één jaar tijd met liefst 17.000 procent. Staat Europa nu al schaakmat?

Thuis een laadpaal installeren lijkt eenvoudig, maar dat is het niet altijd. Onaangename verrassingen liggen op de loer. Afhankelijk van waar je woont in België, kan de elektrische aansluiting van je woning van een eenvoudig project onverwacht een complexe werf maken.

Puristen zullen het niet graag lezen, maar de elektrische auto gaat de verbrandingsmotor automatisch verdringen, want het is gewoon een beter product. Dat zegt een topmanager bij Volkswagen, die er verder voor pleit om de technologie niet via politieke regels door te drukken. Toch kan de elektrische auto het niet in z’n dooie eentje. 

Vlaanderen is bereid om 119 miljoen euro vrij te maken om de Volvo-fabriek in Gent te verankeren. De toekomst van de site blijft onzeker door de economische situatie van Volvo, maar ook door de dreiging van de nieuwe Slovaakse fabriek. Een krachtig politiek signaal waarop de constructeur voorlopig nog niet gereageerd heeft. De vraag is: zal dit engagement volstaan?

Omdat we ook de immomarkt op de voet volgen, hebben we al heel wat opmerkelijke vastgoedadvertenties zien passeren. Zo botsten we op iets heel origineels, dat bovendien Autoclassic rechtstreeks aanbelangt.

8,24 miljoen processen-verbaal voor snelheidsovertredingen in 2025, goed voor bijna 600 miljoen euro aan inkomsten: België breekt alle records. Door de hogere boetes die sinds februari 2026 van kracht zijn, blijft die teller ongetwijfeld verder oplopen.

…maar het scheelt niet veel! De opvolger van de Audi R8 gebruikt de technische basis van de Lamborghini Temerario en levert 1.001 pk.

Met 33.625 nieuw ingeschreven auto’s in mei laat de Belgische markt een daling van 2,1% optekenen. Staat er een nieuwe inzinking voor de deur? Niet echt, want ondanks de terugval toont de sector een eerder bemoedigende dynamiek.

Je vindt niet alleen Japanse modellen op de pick-upmarkt. Intussen zijn er ook enkele Chinese spelers, maar ook de Zuid-Koreaanse Musso. Hij keert volledig hertekend terug en blijft verkrijgbaar in twee lengtes. Wij gingen ermee op pad.

De Japanse constructeur kondigt de terugkeer aan van zijn legendarische terreinwagen: de Pajero. Deze nieuwe generatie wordt in september voorgesteld. Dit weten we al.

Na geslaagde start van het seizoen met een podiumplaats in Zolder, kijkt het MSTC team alweer uit naar de volgende race die komend weekend wordt verreden in het Nederlandse Assen. Ook daar delen Alain De Jong en Robbe Janssens het stuur van de snelle Mazda MX-5 met als doel opnieuw een ereplaats te bemachtigen.